宝马棋逢对手 各具特色 四款豪华中级车对比( 五 )
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奔驰C级 C200L搭载了第三代BlueDIRECT 2.0T缸内直喷涡轮增压发动机 ， 最大功率为135kW（184Ps）/5500rpm ， 最大扭矩为300Nm/1200-4000rpm ， 传动系统依旧匹配的是一台7速手自一体自动变速箱 。 奔驰C级 C200L的前/后悬架依然采用了多连杆结构 ， 让其在舒适性与操控性上做到了很好的平衡 。
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奥迪A4L则搭载了大家相当熟悉的EA888发动机 ， 最大功率为132kW ， 最大扭矩为320Nm ， 与之匹配的是CVT无级变速箱 ， 动力参数与同级车型相比只能算中规中矩 。
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奥迪A4L 35 TFSI 自动舒适型实拍图片 。
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奥迪A4L 35 TFSI 自动舒适型实拍图片 。
英菲尼迪Q50L全系搭载戴姆勒的2.0T发动机 ， 其最大输出功率为155kW ， 最大扭矩为350Nm ， 与之匹配的是7速手自一体变速箱 。 底盘采用前独立双叉臂式、后独立多连杆式悬架结构 ， 全系均使用前后通风盘式刹车 ， 搭载源于NASA航天科技的线控转向系统 ， 仍然保持英菲尼迪品牌本身一贯所强调的运动特性 。
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编辑总结：四款车型在外观上各具特色 ， 且都各有所长 ， 吸引的是不同消费群体 。 在操控性能上新宝马3系依然十分强劲 ， 加上出色的性价比 ， 让其操控性能王者的地位不可撼动 。 奔驰C级在延续着家族旗舰车型设计理念的同时 ， 用成熟且豪华的工艺质重新树立起了自己的标杆地位 。 奥迪A4L经过多次小改款和升级 ， 车型得到了很好的完善 ， 整体表现没有明显的优势和缺点 ， 依然能够跟得上当今潮流 。 英菲尼迪Q50L作为日系豪华中级车产品阵营中的典型代表 ， 在燃油经济性方面的表现更为出色 。 总之 ， 世界上没有车是完美的 ， 否则就没有了迭代的需求 ， 所以选车一定要按照自己的需求去度量候选车型 ， 适合自己需求的车对于自己来说就是最好的车 。
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