数据驱动和科学增长怎么落地?读这篇就够了


本文作者梳理了最近半年的一些重要企业数据驱动运营项目的经验 , 来谈谈数据驱动和科学增长怎么落地?
数据驱动和科学增长怎么落地?读这篇就够了
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一段时间来不少媒体都在讲2019-2020年互联网无战事 , 这当然是媒体为了博眼球的标题 , 我们读读娱乐一下罢了 。
实际上 , 随着头部流量及平台企业的战略格局变化 , 流量下游的企业也随之面临着新的挑战和机会 , 所以去年起很多企业都在关注私域流量的建设 , 都在恢复对自有线上平台的资源投入和建设 。
最近我在梳理最近半年的一些重要企业数据驱动运营项目的经验 , 发现只要企业的高管和核心产品运营团队可以比较客观和科学地去建立企业数据驱动的文化、流程 , 并投入研发资源建设数据产品去赋能产品运营工作 , 是可以获得健康增长的能力 。
什么是真正有效的健康增长?
有效的健康增长是科学的增长 。
在财务层面的增长 , 往往看利润和收入 , 但这是结果数据 , 往往不能指导现实的一线工作 , 特别是在一个企业面临互联网用户特征多变 , 业务迭代变化快的背景下 , 事后统计的方式其实无法帮助直接负责用户价值和转化的一线团队作出有效决策 。
比如我曾经和某航司的负责人交流有关如何在头部OTA获取流量并掌握大量渠道资源的情况下 , 让航司的自有平台可以持续获得健康增长的能力 , 提高直销比例 , 不过分依赖OTA 。
另外他还提到:如何让用户都来自己的官网和APP购票 , 哪怕是还是需要在OTA渠道继续开店 。
由此 , 我针对这个航司的情况 , 权且列出有效健康增长的几点思考:

  • 战略性的增长渠道
  • 流量思维 VS 用户思维
  • 如何通过用户洞察评估研发资源的投入
第一个问题 , 战略性的增长渠道
这是任何一个航空公司市场部门都无法回避的永恒话题 。
我们权且把航司的机票预定业务拆分为B2B和B2B两个入口 , 这也是旅游行业很多企业的业务模式 。
限于篇幅 , 我先只谈B2C业务 , 但如果细分起来可能就很庞杂了 , 考虑到我没有该航司的数据 , 仅就方法论上我们先一层层来看 。
国内航司许多都已经拥有多个自己的线上预定平台(以下简航司B2C平台):
  • 网站(移动+PC)
  • 微信小程序(含公众号/服务号)
  • Android App
  • iOS App
同时 , 航司也会在类似携程和飞猪这样的平台上经营旗舰店 , 通过这些大流量平台获得订单 , 其本质是销售渠道 。
所以站在航司角度 , 渠道这件事可以这样来拆分:订单总量 = 航司B2C平台订单量 + 销售渠道1订单量+ 销售渠道2订单量 +…销售渠道N订单量
如果目标是提高直销比例 , 很明显就是需要大幅提高航司B2C平台的订单量 。 这在连锁酒店行业里(比如华住、首旅如家等)也是一个长期的企业使命:保持直销比例 。
一个典型的机票预定B2C平台 , 无论是在PC端还是移动端 , 在决定如何发力流量获取上第一件事不是去找渠道 , 而是先去观察自身数据变化的趋势 。
一般需要拿一个完整年度的流量趋势:
比如移动站:
  • 按照桌面/移动Tablet/手机三种类别来看sessions的数量对比
  • 按月拆分观察屏幕分辨率下的sessions和订单提交转化率
  • 按照航司品牌词百度日均搜索量来观测用户的需求变化
  • 观测在各搜索引擎(百度PC/360/百度移动/神马/搜狗)的品牌词排名等
强调移动站的原因是移动网站如果做的体验好 , 速度快 , 仍然内容营销的重要阵地(凡是有大量内容的APP的流量机会就在是否把这些内容都做好了静态化 , 这一点尤其重要) 。
我之所以在战略性渠道上重新把移动站和搜索引擎拿出来讲 , 是由于站在用户角度思考问题的缘故 。


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