大众辉腾■150万的V8辉腾遇240万辉腾W12,保养时相逢,两车主坦言相见恨晚


大众辉腾■150万的V8辉腾遇240万辉腾W12,保养时相逢,两车主坦言相见恨晚
文章图片
大众辉腾■150万的V8辉腾遇240万辉腾W12,保养时相逢,两车主坦言相见恨晚
文章图片
自从大众辉腾停产后路面上越来越少见 , 因为当年辉腾的销量不佳最后不得已停产 , 当然大众辉腾确实是一款好车 , 只是因为观念的问题 , 最后导致辉腾入不敷出 , 不得不宣布停止生产 , 倘若现在在路上还能看到V8和W12辉腾也算是一种幸运 。
上周一位大众辉腾车主晒出了他觉得很幸运的事情 , 图为他在保养中心遇到的大众辉腾W12 , 而且他们两的辉腾都是2012款 , 左边辉腾是8缸的 , 当时落地花了近150万元 , 右边为12缸辉腾 , 当时落地近240万元 , 在保养中心相逢 , 两人觉得比较有缘分 , 而且都在一个城市 , 他们觉得有点相见恨晚 。
【大众辉腾■150万的V8辉腾遇240万辉腾W12,保养时相逢,两车主坦言相见恨晚】图为两辆大众辉腾停在一起 , 从车尾造型就能看出来了 , 左边大众辉腾的排气为双排四出 , 右边辉腾则为双排双出 , 这两款车都是2012款的 , 左边的是2012款大众辉腾W12 , 右边的辉腾是2012款4.2L 奢享定制型 , 当然那时候大众辉腾的优惠力度很大 , 相比同级的奥迪A8L便宜很多 。
这是2012款大众辉腾4.2L 奢享定制型的驾驶室全貌 , 真皮的磨损程度很轻微 , 还是那么新 , 可见当年辉腾用料的扎实程度 , 这种高配车型的内饰格外新 , 胡桃木方向盘和中控面板 , 有点宾利飞驰的感觉 , 尤其是方向盘和踏板 , 当然顶配辉腾更像 , 12缸辉腾的驾驶乐趣更加相似于宾利飞驰 。
大众辉腾4.2L 奢享定制型的后排 , 顶配辉腾W12的后排为两座 , 中规车型座椅颜色比较浅 , 内饰装饰更加的豪华 , 时隔8年还能闻到车内的真皮味道 , 原汁原味的进口大众品质 , 可惜现在停产了 , 倘若大众还能坚持不知道现在是什么样子 , 如今我们只能想象一下 , 大众辉腾已经成为了过去 。


    推荐阅读