「」武汉第11座长江大桥即将年底通车,堪称四环之眼
由中铁大桥局承建的武汉青山长江大桥 , 位于天兴洲长江大桥和阳逻长江大桥之间 , 全长为7.548公里 , 全桥采用双向8车道高速公路建设标准 , 设计时速100公里 。青山长江大桥采用双向八车道高速公路标准建设 , 索塔采用无下横梁全漂浮系结构 , 北塔高283.5米 , 主跨938米 , 桥面宽48米 。不仅是目前世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥 , 也是目前长江上最宽的桥 。
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青山长江大桥是武汉市第11座大桥 , 也是四环线跨越长江的控制性工程 , 采用高速公路标准建设 , 设计速度为100km/h , 在天兴洲上不设有防汛应急匝道 。青山长江大桥于2015年底开建 , 由于受疫情的影响 , 施工队伍也在紧锣密鼓的建设中 , 预计今年年底能实现通车 。
【「」武汉第11座长江大桥即将年底通车,堪称四环之眼】
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青山长江大桥是武汉四环线重要过长江通道 。该桥桥位南岸距青山区武钢外贸港码头下游约1公里处 , 北岸至黄陂区武湖街花楼街与沙口村之间 。
大桥主桥施工位于长江武汉段黄金航道 , 航运极为繁忙 , 桥位处水深航道窄 , 水上施工安全风险高 。大桥施工不断创新工艺 , 深水基础成孔效率大大提高;创造了两个月完成围堰制造与下水的施工纪录;变主墩基础水上施工为陆地施工 , 提高施工效率 , 降低基础施工安全风险 。
截至目前 , 青山长江大桥已获得授权以及正在申报的专利共22项 。
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