该不该利用学生时期的最后一个暑假考驾照
学。同驾校有很多工作了（朝九晚五）的人，经常不能来练车的，考试拼命挂科。本人在魔都，人多，如果挂科的话非常惨。例如科目二（以下只针对我考试的地方），如果挂了就需要重新考，考一补一，外加补考费一千元人民币。科目二科目三之间，难熬的三个月，工作的人们（认真工作），你们试试全身心投入工作后，第二天第三天天天跑驾校练车⊙▽⊙相当痛苦。对于开车，虽然目前驾龄只不过在教练车上的近五百公里。不过我还是觉得，多花点时间精力在和你朝夕相处的车上吧。这点，大学生，特别是肯学，肯努力，不急躁的人，最适合了。最后补充一下，第一答回答的真的很好。无论教练是否吃拿卡要，他始终是你的老师。辛苦了许久，他们也为你操心，为你动脑，为你每天早起，这难道不值得你请他吃饭或塞包烟嘛？（对不起，我有点道德捆绑）。以前我觉得我是消费者，我是大爷，可与教练打了那么多次交道，也了解了一些内幕⊙▽⊙总之，要学就好好学，不要半吊子，对待教练就像对待爸妈一样。他们学历可能不高，但是他们阅历很足。且学且珍惜。
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写了一半电脑挂了〒_〒前两天刚跟一个考完研的朋友说让她快趁着这个机会去练车，听她说今天在踩离合了，哈哈 今天刚考过科目三。。。补考两次终于过了TAT。。。。。。。不知道题主所在地是什么情况，在我们这边，两个月就可以拿到驾照了（从你考过科目一那天开始算）。。。。 14年四月的某一天去驾校报名，5月6日考过科目一。 科目一之前有两次课。我翘了一次，去的那次人超级多，也没怎么听。考前突袭了两天，就轻松考过了。接着就是去练科目二。6月3日一次就考过的科二。科二被认为是最难的一科，练的时间最长。因为公司下班早，驾校也在附近，我都是下班后去练一两个小时（好几个人，自己练的时间大概半小时左右）。每周大概也就两三次吧，周末人多，我都不去。后来没考科三一方面是天气热，另一方面是自己懒，还有就是练科三肯定要请假。。。。。于是拖到十一放假才去练车。现在还有点后悔，应该一气呵成，说不定就不会挂这么多次了。。。。。。说了这么多废话现在该回答问题了。。。。1、我没车，也没买车计划。前两天领导问我驾照拿到没，有时候出去吃饭大家都要喝酒的，所以。。。。多一个技能也不是坏事，可能随时会用到的呀~2、工作之后考驾照，就是我现在的状态。时间是很大的问题好吗！！！！练车我还好，周末不去，就下班去一下，很多人都是周末才有时间去练。但是!!!!考试都是在工作日啊！！！要请假不说，所有的工作都要提前安排好!!!!像我的工作随时都可能有突发加急的情况（也导致了我前两次去考科三的前一天都没去练车），有时候也会影响心情跟发挥的。3、我想说谁学车没被教练骂过？不知道亲生的教练骂不骂。。。。其实也要理解下教练，这是从我自己经验提炼的。我去跟小白说比较专业一点点的东西说不通，次数多了我也烦（其实我也没那么专业）。教练都是高手，每天面对啥都不知道的人犯低级错误他当然会不爽，骂多了你就习惯了。。。就我的经验，教练对女生还是比较温柔的，对男生更凶有木有！！！！至于那些买水递烟，也是看教练的。我都没有给过（屌丝样~）你给不给他都一样会好好教，听说他们是按过的人数来发钱的。。。。所以他希望你尽快通过。但是呢，偶尔买点水，送点吃的，递下烟也还好。没事也可以聊聊天什么的，多数教练还是很好的大概就是这样吧~题主快去考驾照呀！！！
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该！
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必须学，真的！工作以后学的话，所花费的时间和金钱绝对都是双倍的！偶现在就是这状态，又得向领导请假准备考试了···面对题主的几个问题，一来讲，只要不是一辈子不打算开车，趁现在赶紧；二是工作以后，因为工作属性，确实有时很难调和，还需领导批假，就费用来讲，本身报名就需要花销，请假又是一笔花销，如果可以避免，为什么要花双倍的代价去做一件要做的事情呢，学生报名好像还要优惠一点吧；三是你所说的潜规则，我觉得还好吧，只要报一个正规一点的驾校，随大流就可以了，根本不需要刻意去做什么
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我就是学生时期最后暑假考的一般大学里面都有挂着大学名头的驾校考了非常有必要，因为出校门后基本没时间考对于教练这事，太难说，具体情况具体分析不过都差不多，我认为考试前请吃个饭就可以了
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