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西藏凯胜星途汽车EXEED星途LX告诉你 高端品牌该有的硬核实力

【西藏凯胜星途汽车EXEED星途LX告诉你 高端品牌该有的硬核实力】
随着消费多元化时代的到来 ， 品牌的优势正在被逐渐弱化 。 而产品本身的“性价比”和“质价比”已成为当代消费者首要考虑的因素 。 在如此市场背景下 ， EXEED星途品牌应运而生 。
如果说今年四月星途TXL/TX的上市仅仅是小试牛刀 ， 那么 ， 紧凑级高端SUV星途LX ， 便是该品牌的扛鼎之作 。

西藏凯胜星途汽车EXEED星途LX告诉你 高端品牌该有的硬核实力
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触手可及的高级感
不可否认 ， 在这个产品同质化盛行的时代 ， 谁能够在设计上体现“高级感” ， 谁就能率先俘获消费者的心 。
星途LX没有采用当下的“大嘴”式进气格栅设计 ， 而是用一种类似于纯电汽车似的整体封闭式前脸设计 ， 让进气格栅隐藏于内 ， 力求不一样的前卫感和潮流感 。

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事实上 ， 该车型的首席设计师Kevin Rice在介绍这款车的设计时 ， 反复提到了一个词——“智感美学” ， 在Kevin Rice看来 ， “智感美学”是将“智能”和“质感”的设计语言融入到星途LX的产品中 。
星途LX搭载了科技感十足的矩阵式LED大灯 ， 并且转向灯还配有动态流水式效果 。 与此同时 ， 其还在前格栅的下部分还加入了LED灯带设计 ， 不仅增强了前脸视觉宽度 ， 而且也更有辨识度 。
流畅的腰线是设计的点睛之笔 ， 横向的水平特征线从前脸一直延伸至车侧 ， 再搭配简练的溜背设计 ， 整体看上去简约时尚 ， 动感十足 ， 而这种比肩BBA等一线豪华品牌的设计风格 ， 带给人一种越级的视觉体验 。

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而除了外观造型 ， 星途LX内饰也同样充满“高级感” 。
星途LX的内饰和外观一脉相承 ， 采用大量的横向线条设计 ， 贯穿式的空调出风口 ， 双12.3吋悬浮横贯式液晶显示屏集仪表盘与娱乐系统于一体 。 触控式的空调面板、多媒体触控面板、带换档拔片的D形方向盘和黑色钢琴内饰 ， 带来的是比肩国际主流豪华品牌的质感 。
值得一提的是 ， 星途LX搭载了最新升级的Lion 3.0雄狮智云系统 ， 在这套系统的加持下 ， 星途除了完成传统互联系统可以完成的影音娱乐、导航、蓝牙等车载互联功能外 ， 还新增了深度人脸识别功能、AR增强实景导航功能 ， 以及智能家居功能 ， 实现了真正意义上的“车生活” 。
此外 ， 星途LX还配备了先进的L2.5级自动驾驶装备 ， 其搭载的ADAS高级驾驶辅助系统 ， 集成了ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、FCW前碰撞预警、 BSD盲区监测系统等十数项辅助装备 ， 另外还拥有360°全景高清影像和FAPA全自动泊车辅助系统 ， 真正做到了从“质价比”上超越主流合资品牌 。
比肩合资品牌的驾控品质
作为一款车 ， 优质的驾乘体验 ， 强大的动力系统同样是核心竞争力 ， 而数据最简单 ， 也最直观 。
星途LX搭载的是最新的1.6TGDI发动机 ， 该款发动机采用了iHEC燃烧系统 ， 能提供的最大功率为145kW ， 最大马力197P ， 峰值扭矩达到290Nm ， 热效率达37% ， 搭配格特拉克的7挡湿式双离合变速箱 ， 百公里加速时间仅为8.8s ， 油耗低至6.9L ， 完全不输合资品牌 。
在整个试驾过程中 ， 星途LX的动力输出极为平顺 ， 在低速低档位跟车行驶时 ， 不会发生四号双离合变速箱所常见的闯动；一脚地板油之后 ， 发动机响应很快 ， 推背感随之而来 。
而如此良好的加速体验再辅以 ， 前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合 ， 以及该车调校的韧性十足、支撑良好的悬架 ， 则赋予驾驶者更加充足的驾驶乐趣 。 事实上 ， 在场地绕8字、麋鹿、急停等极限工况体验中 ， 该车车身姿态抑制的较好 ， 并不会有拖泥带水之感 。


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