发生空难时，为什么航空公司宁愿赔几十亿，也不许乘客跳伞？
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中国目前一共有四千多架民航飞机 ， 这个数目不知道和你想的有多大出入呢？而美国的民航客机数目一共是两千多架 ， 这也不奇怪 ， 毕竟中国的人口比美国多得多 ， 而且中国的地域面积也比美国大 ， 但是美国的私人飞机数量是很多的 ， 所以不要以为美国的飞机比中国少 。
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【发生空难时，为什么航空公司宁愿赔几十亿，也不许乘客跳伞？】而我们中国航空公司的数量是四百多家 ， 这些航空公司的档次也是不一样的 ， 有的是春秋航空这样的廉价航空 ， 还有的是比较高端的了 。 虽然中国目前有多种出行方式 ， 但是飞机依然是很多人的选择 。 每一天中国都有百万人在天空中的飞机上 。 不过这百万人都有一个共同的担忧 ， 就是怕飞机失事 。
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除了乘客担忧这个问题 ， 此外 ， 无论是飞机技术最成熟最先进的美国还是数目和规模都比美国庞大的中国航空公司 ， 也都无法避免这样的担忧 。 但是大家可能也都有这样的疑问 ， 战机飞行员在飞机遇险的时候可以跳伞 ， 为什么全世界的民航公司情愿多赔钱也不愿意给乘客配降落伞呢？
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一旦发生空难事故 ， 飞机上的数百人无一幸免 ， 航空公司赔个几十亿实属正常 。 假如一开始就赔降落伞 ， 让乘客遇到危险就跳伞 ， 岂不是可以避免悲剧发生？但是这背后的原因没有那么简单 。 航空公司自己何尝没有想过这样的问题 。
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在飞机上放数百个降落伞的话 ， 那么飞机的载重量就会增加 ， 是很不划算的 ， 还有就是乘客一般都不会正确使用降落伞 ， 而且到时候大家争先恐后挤到门口跳伞 ， 会对机组人员的工作带来很大的困扰 。
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