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妖舞飞杨 店主：我只想说三个字！，为什么要花33万来选择斯巴鲁？三年后

车型：斯巴鲁傲虎售价为27.08~31.08万元之间 ， 其中车主傲虎2016款2.5i运动导航版裸车价花去30.28万元 ， 落地价为33.66万 。
你为什么选择这个斯巴鲁虎33万？车主：我是2016年8月提车的 ， 看了很久 。 我觉得这款车在配置、空间、布局、美观等方面都比较适合我 。 最重要的是要符合我妻子的愿景和家庭和谐 。 此外 ， 欧虎的四驱性能也是选择的另一个主要原因 。 因为经常爬山是必要的 ， 所以鳌湖确实可以投入使用 。 最后 ， 我一直是一个有远行梦想的人 。 我期待着有一天能和我的妻子和孩子们一起在祖国的山川中驾驶自己 。 欧虎是一位伟大的远行思想家 ， 我也在为远行的梦想做准备 。 目前 ， 我已经开车三年了 。 我只想对这只斯巴鲁虎说三个字：不后悔！
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开了3年 ， 对于这款斯巴鲁傲虎有什么想说的？车主：外观方面 ， 外观比较满意 ， 旅行车的感觉 ， 不至于成为“街车” ， 美中不足的是尾部显得比较单薄 。 车灯设计：车灯造型没什么感觉 ， 关键看效果 。 LED近光灯加卤素远光灯比较实用 ， 缺少了日间行车灯和转向辅助灯 ， 如果加上近光的随动转向就更好了 。
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动力方面 ， 1.62吨的车重2.5L排量、最大功率175马力、最大扭矩235牛顿米 ， 正常驾驶绝对够用 ， 特殊情况下急加速深踩油门降档提速也是很有推背感的呵呵呵 。 关于平顺性方面CVT模拟六挡基本感觉不出有明显的顿挫 ， 最好的驾驶方法是平缓多次起步加速既省油又平顺 ， 高速超车也是提前做好加速预准备工作 ， 值得一提的是 ， 该CVT变速箱是世界首款用于量产全时四轮驱动车型的纵置链条式CVT无极变速箱并且配备了手动模式 。
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操控方面 ， 方向盘尺寸不错 ， 但是手感-般 ， 换挡拨片位置设置合理 ， 降档加速乐趣真的不错 ， 换到运动模式信心更足 。 转向精准 ， 高速表现非常稳健 ， 丝毫不输给我从前开的锐志 。 雨天驾驶更是把全时四驱的优势发挥得淋漓尽致 ， 水平对置带来的重心低直接促成了傲虎在弯道匝道的行驶不用减速甚至可以踩油门 ， 40万以下的SUV里面操控是超一流的！
对于这辆车有什么想吐槽的？车主：隔音比较差 ， 喇叭(鸣笛)太稚嫩特别是高速 ， 隔音不好 ， 车内噪音比较大 ， 来源大多是风噪 。 鸣笛声音典型的日系风格 ， 个人喜欢管浑厚一点的；车漆比较薄 ， 目前两只耳朵均有划伤没露出底漆 ， 但表面漆层的颜色已被刮掉；CVT变速箱给人的感觉不够运动 ， 急加速超车给人信心略显不足 。
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【妖舞飞杨 店主：我只想说三个字！，为什么要花33万来选择斯巴鲁？三年后】那么对于这辆斯巴鲁傲虎大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论 ， 别忘记给小编一个关注哦！（图片素材均来源于网络 ， 如有侵权请联系删除）


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