万象社会WX 特斯拉的秘密电池旨在重塑电动汽车和电网的数学原理( 二 )
达恩（Dahn）和他的团队于2016年中开始与特斯拉（Tesla）进行为期五年的独家研究合作关系 ， 但这种关系至少可以追溯到2012年 。
Dahn实验室的关键贡献包括：化学添加剂和纳米工程材料 ， 可使锂离子电池更坚韧 ， 更能抵抗快速充电等应力引起的擦伤 ， 从而延长了使用寿命 。
消息人士称 ， CATL的无钴磷酸铁锂锂电池组的成本已降至每千瓦时80美元以下 ， 而电池的成本已降至60美元/kWh以下 。 CATL的低钴NMC电池组接近100美元/kWh 。
汽车行业高管曾表示 ， 电池组的价格为每千瓦时100美元 ， 这是电动汽车与内燃机竞争对手基本持平的水平 。
电池专家ShirleyMeng是加利福尼亚大学圣地亚哥分校的一名教授 ， 他说 ， 一旦考虑到钴和镍等关键材料的回收和再利用 ， NMC电池的成本可能仅为80美元/千瓦时 。 磷酸铁电池比NMC可以在固定式电网存储系统中找到第二生命 ， 从而降低了电动汽车购买者这些电池的前期成本 。
据熟悉两家公司工作的消息人士称 ， 相比之下 ， 通用汽车公司和LGChem联合开发的新型低钴电池预计要到2025年才能达到这些成本水平 。
通用汽车拒绝评论其成本目标 。 今年早些时候 ， 它仅表示计划不将时间表指定为“将电池的成本降至每千瓦时100美元以下” 。
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