丰田10 大最让英国人满意的车 竟然没有大众( 四 )
第四名:雷克萨斯CT
可靠性:96.8%
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雷克萨斯CT和上面提到的RX一样 , 在国内都属于小众车型 。 不过单说外观设计的话 , 在融入了雷克萨斯最新家族设计后 , CT确实变得更加时尚动感 , 锋利的前脸、犀利的尾灯都让它看起来酷劲十足 。
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雷克萨斯CT的内饰确实有点与时代脱轨 , 大量的塑料按键也很难和豪华挂钩 , 但是做工绝对没得说 。
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动力方面 , 雷克萨斯CT搭载了1.8L阿特金森循环发动机+电动机组成的混合动力系统 , 其中汽油发动机的最大功率为73kW(99Ps)/5200rpm , 峰值扭矩为142Nm/4000rpm;电动机的最大输出功率为60kW(82Ps) , 最大扭矩为207Nm , 这套混动系统的综合功率为100kW(136Ps) 。
车型小结:雷克萨斯CT确实已经到了需要换代的时候 , 虽然外观设计还能与竞品一战 , 但是内饰却有些老派 , 与上一代普锐斯颇有渊源的动力系统在技术上已经赶不上丰田最新的混动系统 , 但是也正是因为这套动力系统技术成熟 , 才让它在可靠性方面获得了96.8%的高分 。
第三名:日产Leaf
可靠性:97.04%
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现在提到新能源车 , 大家更多想到的可能是特斯拉 , 但其实在特斯拉诞生之前日产聆风就已经在49个国家和地区卖出了超过30万辆 。 2017年全新一代聆风发布 , 新车借鉴了IDS概念车的设计元素 , 外观相比老款更加动感 , 也更加协调 , 不再像个"谐星" 。
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聆风的内饰还是很像燃油车的 , 仪表盘、中控屏、空调控制区都有序的排列在中控台上 , 并不像特斯拉那样一味追求科技感 。
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聆风采用了一体化的e-Powertrain动力系统 , 电动机最大功率达到了110kW(150Ps) , 最大扭矩则是320Nm 。 底盘安装有一块40kWh的电池组 , 可以为车辆带来378km的NEDC续航里程 。
车型小结:最为榜单上唯一一辆新能源车 , 聆风的实力已经不言而喻 。 而高达97.04%的可靠性评分更是让它成功挤进了前三名 。
第二名:斯巴鲁傲虎
可靠性:97.24%
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自进入第五代车型以来 , 傲虎在国内市场一直保持着不错的销售势头 , 虽然定位中型SUV , 但是修长的车身更像是一辆跨界旅行车 。
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