疫情危机下的求生 曝菲亚特克莱斯勒正进行 68 亿美元贷款谈判
[资讯-牛车网]
日前 ， 从海外媒体获悉 ， 菲亚特-克莱斯勒集团(简称FCA集团)正与意大利联合圣保罗银行就一笔约合68亿美元的贷款展开谈判 ， 以缓解现金流对自身的冲击 。
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据了解 ， 意大利政府拟向受疫情影响的企业提供4000亿欧元的流动性和银行贷款支持 。 而FCA主要工厂在意大利 ， 对于意大利政府的提供的贷款标准 ， FCA可能会通过当地子公司获得信贷资格 。
【疫情危机下的求生 曝菲亚特克莱斯勒正进行 68 亿美元贷款谈判】从意大利贷款政策中了解到 ， 企业年营收在15亿至50亿欧元的公司 ， 贷款的80%由国家提供担保 ， 年营收在50亿欧元以上的公司 ， 贷款的70%由国家提供担保 。 有相关人士表示 ， FCA目前或获得70%的国家担保 ， 但是寄希望能将这一比例提升到80% 。
自今年4月以来 ， FCA已逐渐恢复了在意大利的生产制造 ， 受疫因素影响 ， FCA在意大利停工停产造成的损失已为其带来了较大市场压力 。 在意大利FCA工厂雇佣了约5.5万名员工 ， 有超过20万人在5500家零部件供应商工作 ， 12万人在汽车经销商和服务公司工作 ， 汽车行业产值占意大利国内生产总值的6.2% 。
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而标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒已宣布合并 ， 虽然此举能创造出年营收约1700亿欧元(合1900亿美元)的全球第四大汽车集团 。 但受疫情影响 ， FCA集团和PSA集团自3月始停工停产的压力不断 ， 双方在今年一季度业绩下滑幅度明显 。 其中FCA集团一季度实现净收入205.67亿欧元 ， 同比下滑16% ， PSA集团实现营收151.79亿欧元 ， 同比下滑15.6% 。
从市场状况来看 ， FCA集团和PSA集团都面临着生产和市场压力 ， 双方合并后也未见任何有利于双方提升盈利的举措 。 双方合并后 ， 菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙集团宣布将派发11亿欧元(合11.9亿美元)的股息 。
根据欧盟执委会此前提交的文件显示 ， 欧盟反垄断监管机构将在6月17日之前决定是否批准菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙集团规模达500亿美元的合并案 。
菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙上周表示 ， 由于全球疫情造成的负面影响 ， 已决定取消他们在并购协议中承诺向股东派发的总计11亿欧元(约合12亿美元)的股息 。 如今FCA意大利子公司向意大利政府寻求价值63亿欧元(约合68亿美元)的贷款 ， 虽说有助于缓解疫情压力 ， 但或多或少将影响到双方合并案的进展 。
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