令人振奋!四大利好信号释放,电动车市场旺季真的要来了!

疫情结束后 , 电动车市场将像03年非典时期一样迎来大爆发 , “一人一车 , 健康出行”成刚需 , 未来的市场必将井喷式爆发 , 新消费群体不断涌现 , 空白市场亟待发掘 , 经销商未来大有可为!
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曾经抱有多大幻想现在就有大失望 , 媒体、厂商画的大饼再也无法填补市场颓靡的现状 , 行业处处充满了迷茫、困惑、不知所措 。
但别忘了 , 作为最符合中国国情的民生交通工具 , 电动车市场全面复苏也许会迟到 , 但绝不会不来!
随着经济的快速复苏 , 5月以来电动车市场形势逐步好转 , 加上行业四大利好消息传来 , 再次印证:经销商苦等已久的旺季市场即将到来!
01一.多省市延长电动车上牌期限
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这是杭州市三墩、建国路上牌点的实况 , 上牌队伍从早排到晚 , 现场工作人员表示 , 现在来上牌的消费者明显多于去年同期 。
与此同时 , 连日以来多个省市宣布延长电动车上牌期限 , 给消费者预留足够的时间和空间 , 以确保市场复苏关键时期的正常秩序 。
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山东济宁、泰州宣布电动车集中挂牌时间延长至2020年8月31日;安徽合肥宣布电动车上牌截止时间延长至12月31日;湖北十堰宣布电动车挂牌时间延长至2020年5月31日 。
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还有部分省市虽未明确具体延长时间 , 但据消费者反映 , 虽已超过了规定截止时间 , 部分上牌点目前却仍在正常上牌!
全国各地如火如荼的电动车上牌工作 , 各大省市不间断延期的电动车上牌截止时间 , 无疑是市场全面复苏的最好佐证 。
02二.超标车过渡期牌照可补办
除了正常的电动自行车以外 , 部分省市也重启了超标车上牌通道 , 为去年4月15日之前购买的超标车补办过渡期牌照 。
近日 , 贵州省发布并实行了《贵州省人民政府关于修改〈贵州省电动自行车管理办法〉的决定》 。 文中明确规定 , 在2019年4月15日前购买的不符合新标准的电动自行车 , 现在可以免费补办牌照 , 并享有三年过渡期 。
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与此同时 , 陕西交警官微发布通知 , 将采用线上线下双通道的方式 , 集中为全省超标车展开登记挂牌工作 , 挂牌时间截止2020年6月30日 。
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除此之外 , 4月29日湖北十堰公安交通管理局宣布 , 对2019年4月15日前购买且尚未登记上牌的非标电动自行车 , 延长其注册登记上牌时间至2020年5月30日 。
作为电动车管理的核心 , 超标车问题一直困扰着各地政府 。 而贵州、陕西、湖北三省正视超标车管理问题 , 为超标车补办过渡期牌照 , 不仅是所有超标车用户的福音 , 也是未来其他省市在超标车管理问题上效仿和学习的对象 。
03三.行业大展可正常举办
【令人振奋!四大利好信号释放,电动车市场旺季真的要来了!】不久前 , 国务院发布了《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制关于做好新冠肺炎疫情常态化防控工作的指导意见》 , 其中明确提出可举办各类必要的会议、会展活动等 。
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这对沉寂已久的电动车行业而言 , 无疑是最令人振奋的消息之一!
诸如天津展、济南展、浙江展等每年必不可少的行业大展 , 即将陆续启动 。 作为经销商洞察行业趋势 , 车企展示实力、招商订货的重要场地 , 展会政策放开 , 无疑是市场全面复苏的助推剂 。
04四.电动车立法管理持续推进
自江苏、浙江两省就电动车立法管理问题公开向全社会征求意见以来 , 电动车立法管理成为民心所向 , 也是行业关心的头等大事之一 。
4月20日 , 江苏省人大常委会、省公安厅公布《江苏省电动自行车管理条例(草案)》网上调研问卷结果 , 按照立法计划 , 全国首个通过省人大审议的电动车立法管理条例有望在5月中旬出台!
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现在看来 , 把2020年第一季度称为行业最冷的冬天一点也不为过 , 但疫情的持续影响 , 总有一天会被溶解、淡化直至消失 。
从5月以来各地政策以及市场整体走势来看 , 电动车市场正在逐步回暖 , 经销商苦等已久的市场旺季 , 已不再遥远!
文章的最后 , 营商电动车送给全体行业同仁一句话 , 忍的三冬刻骨寒 , 方见五月艳阳天!与君共勉!


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