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闻字识车就算要加价饥饿营销，也照样有人排长队，被国人''惯坏''的三款豪车

受新型冠状病毒的影响 ， 我国的销售行业受到了巨大的冲击 。 很多工厂都面临着转型或者是倒闭的结局 ， 为了不使物品滞销 ， 很多厂家都做出了降价的调整 ， 就是为了达到薄利多销的目的 。 汽车行业在此次疫情中受到了冲击比较狠 ， 很多年前准备购置爱车的车主在经济的压力下 ， 不得不暂缓计划 ， 为此很多车型的生产厂家也将价格进行了下调 。 不过有少部分厂家却依旧保持原价 。 其实说来也奇怪 ， 很多时候打折促销的商品你往往不屑一顾 ， 但是加价的产品反而更受人青睐 。 在我国的汽车行业中 ， 就有被国人''惯坏''的三款豪车 ， 就算要加价饥饿营销 ， 也照样有人排长队 。
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第一款、丰田埃尔法 ， 别看这辆车长的不咋样 ， 像一辆保姆车 ， 但是其实这款车是丰田旗下的一款豪华MPV ， 采用了Previa的底盘加以改进而成 。 从2002年诞生以来 ， 埃尔法这18年就一直在不断的打“价格战” 。 目前的埃尔法在国内的售价为77.20-87.00万元之间 ， 普遍加价达到了16-40万元 。 当然 ， 作为一款逼近百万的豪车 ， 埃尔法自身的实力不俗 ， 航空级别的座椅 ， 宽大舒适的空间 ， 以及非常浓厚的商务气息 ， 再加上这是很多名人的首选座驾 ， 风靡土豪界 ， 导致了国内市场供不应求 ， 就算加价也难挡土豪朋友的热情 。
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第二款、奔驰G级 。 大G凭借着硬朗的外表 ， 豪华的内饰 ， 在国内圈粉无数 。 此前发生在故宫的“大G事件”也让这款车成为了人们口中的“网红”越野车 。 和埃尔法一样 ， 大G这些年也在不断涨价 ， 目前大G在国内的指导价为162.88-189.88万元 ， 同比加价了40-110万元 ， 可见其涨价之狠 。 值得一提的是 ， 这仅仅是普通的G系列加的价 ， 如果购买G63AMG的话 ， 这个加价恐怕还要再翻上一倍！Anyway ， 国内的土豪可不在乎是100万还是200万 ， 依旧排着长队争相购买 ， 恐怕这就是G级的无限魅力所在 。
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第三款、宝马X7 。 为了能够与奔驰GLS有一战之力 ， 宝马也推出了旗下第一款全尺寸SUV：X7.这款车最初在上海车展亮相之时 ， 便引得众人惊叹连连 ， 偌大额车身 ， 硬朗的线条 ， 宝马车标的加持 ， 使得X7在一众SUV中出尽了风头 。 作为宝马的年度SUV ， 经销商自然不会放过其在中国的火热程度 ， 将其价格再三上涨 。 X7的指导价为100.00-162.80万元之间 ， 普通加价为25-30万元 。 当然 ， 和GLS相比的话 ， X7的后排空间狭小 ， 座椅舒适度有待提升 。 不过这些并没有成为国内土豪对这款车趋之若鹜的绊脚石 ， 毕竟拥有了其就是身份和面子的象征 。
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【闻字识车就算要加价饥饿营销，也照样有人排长队，被国人''惯坏''的三款豪车】其实从这三款车身上不难看出 ， 越是在国内受欢迎的车型 ， 加的价就越狠 。 不过对于一般的普通人来说 ， 这些加价都与自己无关 ， 反正加不加都买不起 。 而对于土豪来说 ， 加价也不会消灭其购买此车的愿望 。 在此背景下 ， 这些经销商就更加肆无忌惮了 ， 反正怎么加价都有人买 ， 坑一个算一个！
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