娱乐仰望新视角雷诺科雷嘉和北京BJ40怎么选？读完你就明白了，同样18万
本文将和大家分享《同样18万 ， 雷诺科雷嘉和北京BJ40怎么选？读完你就明白了》 。
在注重生活品质的今天 ， 购车需求正在发生变化 ， 购车者的要求也越来越高 。 在16万价位选车时 ， 许多人面对这个选择的时候都比较迷茫 ， 经常会有人推荐雷诺科雷嘉或者北京BJ40 ， 但是仅仅依靠单一的优势项目 ， 汽车品牌肯定无法取得长足进步 ， 今天就为大家解决这个问题 。
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先看雷诺科雷嘉的外观 ， 外观第一 ， 也是选择这个车的原因 。 没得说 ， 特别喜欢侧面c柱下边的凸起 ， 动感 ， 力量感十足 。 两次长途都是晚上的高速 ， 我觉得卤素灯也够亮 ， 日间行车灯很漂亮 。 车漆找不到合适的形容词 ， 亮 。
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再看北京BJ40 ， 外观就是我最喜欢的了 ， 特别man ， 这才像个越野 。 颜值就是正义 ， 你怎么长得那么好看 。 灯罩里的水雾 ， 4S的解释hin奇葩啊 。 头灯后车灯的造型很新颖 ， 是bj40的亮点 。
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进入雷诺科雷嘉车内 ， 内饰大家都知道 ， 不错的 。 中控面板触摸有时会没反应 ， 4S说要去升级 ， 等有时间了再去 。 不错 ， 驾驶台基本全部软包仿皮革 ， 手感视觉效果不错 ， 不比20多万的车差 。 这个车的异味比我看到许多比照车来看 ， 比如逍客日产奇骏好太多 。 想到空间就想到了弗7 ， 唉 。 前排和后一排的手扣 ， 以及中控中规中矩 ， 正常使用没问题 。 后排的座包放倒 ， 可以睡觉 ， 也可以加大放东西的空间 ， 比如搬家 ， 之类的 。 后备箱还可以 ， 毕竟当作货车使用的概率低 ， 不必纠结 。
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再看北京BJ40内饰对比起同价位的车子没有亮点 ， 我觉得没啥 ， 能接受 。 plus内饰是最喜欢的 ， 风格很好看 ， 人机工学比老款强太多了 ， 液晶仪表科技感满满 。 过于粗糙 ， 许多塑料毛刺 ， 容易刮手 。 异味比想象中的要轻 ， 但新车磨合期挂一档、二档及倒档有响声 。 空间足够宽敞 ， 平时伸个懒腰什么的根本不会出现磕碰的状况 。 当把后一排折叠时 ， 空间足够大 ， 即使不折叠后排 。 储物的话能力相当差 ， 比一般的轿车要少 ， 尤其是没有眼镜盒 ， 没有眼镜盒 。 后备箱大 ， 外出露营装备基本都能放得下 。
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先开雷诺科雷嘉 ， 得益于欧系车的传统 ， 在操控性方面科雷嘉做得还是不错的 。 指向也很准 ， 还是很不错的 。 智能四驱、车道偏移 ， 侧向防滑 ， 都是很好用的功能 。 刹车制动灵敏 ， 加减档平顺 ， 几乎感觉不到有顿挫感 。 舒适还是不错 ， 打开天窗感觉很舒服 。 减震能力也很好 ， 舒适度有保障 。 隔音还可以 ， 没有觉得不舒服的地方 。 个人很喜欢这款车的舒适度 ， 座包舒服 。
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再开北京BJ40 ， 这款车还是很好操控的 ， 开始的时候可能会有点不适应 ， 找到感觉之后会很省力 。 方向盘手感不错 ， 开这么大的车 ， 方向盘很轻 。 再就是让人有一种驾驶的轻松感觉 ， 底盘颇高 。 除了刹车有点间隙之外其他都很棒 ， 不过越野车 ， 刹车都是这样的 。 开起来也不是太累 ， 每个人对舒适性的要求不一样 ， 我觉得还行 。 硬派越野底盘 ， 什么都硬 ， 一个小坑都很明显的颠簸 。 后窗偏小 ， 看风景不爽 ， 但是拆了车顶那就大不同了 。 越野车舒适度比较一般 ， 座包软硬适中 ， 内部空间感比较好 。
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