思域本田势不可挡，“思域王”惊艳亮相，一脚208马力，比GTI还帅气！
在经历了9代思域的不振之后 ， 10代思域可谓是一战成名 ， 上市4年以来 ， 一直都是优惠少销量好 ， 什么“机油增多门” ， 中保研测试“B柱断裂门” ， 对其销量基本无影响 ， 仍然被热捧 。 其实国产版的仅仅是普通三厢版的思域而已 ， 要说思域最厉害的还得是思域Si版 。
【思域本田势不可挡，“思域王”惊艳亮相，一脚208马力，比GTI还帅气！】
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思域Si版可以说是本田的“大王炸” ， 在很多人玩车的人眼里 ， 它可是要比雅阁都还要香的 。 无论是外观还是性能 ， Si版都堪称是思域王 ， 特别是双门版本 。 前不久 ， 本田发布了2020款的思域Si ， 新车更加帅气犀利 。
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思域Si的前脸部分呢 ， 大灯和中网其实和国产三厢版还是基本接近的 ， 最大的不同是前杠 ， 前杠使用了赛车式的造型 ， 底部是非常突出的扰流造型 ， 不仅比三厢版造型更突出 ， 视觉效果也更贴地 ， 看着就是蓄势待发的感觉 。
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两门版的思域Si有着堪称完美的身材比例和造型 ， 这个侧面能够让人忘记思域原来曾经也是一辆家用A级轿车的 ， 完全轿跑化的设计看着就能让人产生驾驭的冲动 。
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很多人年轻人喜欢现款国产思域的一个原因就是溜背式的车尾 ， 而双门版不仅溜背的更加彻底 ， 尾灯组造型也是改为了贯穿式 ， 尾尖贯穿部分的灯带也是能够点亮的 ， 点亮后的整体视觉效果非常绚丽 ， 甚至是大尾翼上都带有贯穿式的灯带 。 就外观而言 ， 这辆思域Si绝对是要比高尔夫的GTI更加帅气的 。
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本田的设计师把全部精力都放在了外观部分 ， 内饰上 ， 这辆Si就是和普通版基本一样了 ， 没有太多的特殊照顾 。 当然 ， 手动挡 ， 桶式座椅这些基本的轿跑车配置还是必须提供的 。
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动力部分 ， 2020款思域Si搭载最大功率208马力的高功率版1.5T发动机 ， 要比国产普通三厢版高出了31马力之多 。 虽然两厢版思域也即将要国产了 ， 但是相比Si终究还是差了不少火候的 。 海外Si版的起步价不到18万元 ， 但是国内是买不到的 。 本田放出“大王炸” ， 1.5T爆出208马力 ， 比GTI帅气 ， 可惜国内买不到 。
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