新款奥迪RS5 Coupe和RS5 Sportback发布
近日 ， 奥迪Sport发布了旗下中期两款高性能车 ， RS5Coupe和RS5Sportback！中期改款后融入了更多的新款RS6和RS7的设计元素 ， 向家族里的“大哥看齐" 。
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整车虽然造型变化不大 ， 但是在细节处将暴力元素点缀的很到位 。 新款RS5采用了亮黑色的蜂窝状的中网 ， 格栅的造型在原来的六边形大嘴上更往横向拉伸 ， 显得特别“暴力” 。 格栅与发动机罩之间隐藏着扁平式的出风口 ， 方便为2.9T的“心脏”散热 。 前脸最重要的变化就是这个全新造型的LED的矩阵大灯 ， 重新设计的的LED光带是一节一节的 ， 透露出科技感 。 下方的保险杠运用了两个“獠牙”造型 ， 帮助刹车进行降温 ， 锋利的造型随时挑衅着路上的对手 。
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全新的RS5在车身姿态也有着小变化 。 为了达到降低风阻的效果 ， 整车采用了比改款前更低趴的效果 。 两侧的轮眉加宽15mm ， 为了让RS5更贴近地面的飞行 。 在车尾 ， 后保险杠也是重新设计的造型 。 高亮黑色的后的排气管特别硕大 ， 配合亮黑色的包围显得特别夸张 ， 增加了尾部空气扩散面积 。 侧面变化也不是特别大 ， 两条充满肌肉感的线条从车眉一直延伸到车尾 。 RS5标配19英寸轮毂 ， 可以选装三种不同设计风格的20寸的轮毂 ， 并且其中一款是经铣削并喷涂哑光青铜漆 。 整体车身搭配风格属于激进 ， 似乎用速度撕裂一切的效果 。
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在内饰方面就有了明显的变化 ， 中控采用了全新的第三代模块化信息娱乐平台 ， 配合10.1英寸的MMI的触控屏 ， 功能性和视觉感受提升不少 。 在信息娱乐平台上能够显示车子的数据 ， 包括发动机和变速箱的油温 ， 以及加速度和G值的显示 。 方向盘采用了打孔平底款 ， 配合手起刀落的拨片 ， 能够将提速一气呵成 ， 不留对手喘息的机会 。
发动机部分采用了原来的2.9t ， 爆发出450马力 ， 峰值扭矩为600牛米 。 配合8速tiptronic和奥迪当家黑科技Quattro四驱 ， 百米加速为3.9秒 ， 最高限制在速度280km/h 。 在此次改款的RS5 ， 在驾驶模式还增加了个黑科技 。 除了平常的舒适、自动、动态模式以外 ， 还另外增加了“RS1”和“RS2”的模式 。 车主可以通过自己的需求 ， 设置不同调校 ， 如发动机、变速箱逻辑、悬挂、转向系统、排气的不同设定 。 这将大大提升车主对于车子不同情况下的使用要求 。
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此次改款后的RS5 ， 增加了产品竞争力 ， 特别是在一些细节方面 ， 相比旧款有了一些提升 。 RS5在中型性能车里面可谓是要面诸多劲敌 ， 面对奔驰C63、宝马M4、阿尔法罗密欧的Giulia四叶草可谓是过关斩将 ， 可见RS5的压力并不小 。 但是改款后产品特性更加有竞争力 ， 在低扭的情况下 ， RS5的提速比竞争对手都要强 。 而且在百米加速Quattro加持下会领先对手 。 终端价格方面在改款前一向比同级别的对手要有优势 ， 相信改款后也会保持这个优势 。 总的来说 ， 小改款后的rs5在细节方面又有了很大的提升 ， 给车主带来更多的体验和玩法 ， 特别是新增的RS1和RS2自定义模式 ， 而且Quattro四驱相比竞争对手的后驱更加具有通过性 。 期望RS5能早点进来国内 ， 期待其在国内市场的表现 。
【新款奥迪RS5 Coupe和RS5 Sportback发布】
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