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「奥迪A3」雪佛兰再添“小钢炮”颜值媲美奥迪A3，起步163马力，顶配才12万


「奥迪A3」雪佛兰再添“小钢炮”颜值媲美奥迪A3，起步163马力，顶配才12万
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「奥迪A3」雪佛兰再添“小钢炮”颜值媲美奥迪A3，起步163马力，顶配才12万
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「奥迪A3」雪佛兰再添“小钢炮”颜值媲美奥迪A3，起步163马力，顶配才12万
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雪佛兰再添“小钢炮”颜值媲美奥迪A3 ， 起步163马力 ， 顶配才12万！
雪佛兰科鲁泽外观很好看、很耐看、很体面、很钟意 ， 不管是和家人或者是同事朋友看到这款车 ， 给出的结论就是 ， 这车很漂亮嘛！我想说的是这个价位承受本不该有的颜值 ， 当然那就是我心动的感觉了 。 内饰的用料要稍微差一些不过还好的件事就是方向盘的样子设计不错 ， 中控也还有嵌入式的大屏 ， 很实用 。 储物的地方还算丰富日常够用 ， 就是刚提新车的时候车内的味道比较大一些 ， 需要一段时间除味和过度 。
A级车一贯的空间表现吧 ， 自己的个子不是很高 ， 应付我的身位还是绰绰有余的 ， 头部、腿部空间不会紧张 ， 前排的乘坐感不会挤 ， 满载的时候空间够用 。 储物空间比较多 ， 自己的零碎东西也比较多 ， 中央扶手里 ， 门板里 ， 手扣里都能够装下 。 后备箱很规整 ， 满足日常的需要还是没有多大问题的 。
动力相当的饱和 ， 也是那种“随叫随到”的输出 ， 很聪明的动力储备 ， 及时给油也会感受到推背感 ， 可以比拟其他的“小钢炮”了 ， 稍微不注意车子就会有窜出去 ， 在市区里面行驶安全又高效 ， 车子的动力也不会因为坐的人多而受影响 。 总的来说 ， 对于日常的动力要求还是能够满足的 。 用车也有一段时间了 ， 转向还是很轻盈的 ， 老婆开过几次也和我说转向轻松 ， 不拖泥带水 ， 指向性这个问题当然要准确了 ， 不然太不安全了 。 原车就带的倒车影像 ， 这个很实用 ， 带有虚线的指引方向打了多少 ， 距离的位置还有多远 ， 一目了然很清楚 。
不费油 ， 加满一箱对于自己平时上下班路程来说 ， 够用一周的 ， 偶尔也可以带上家人出去来个小的自驾游 ， 市区里堵车的情况下 ， 表显还是6.7个油 ， 还是对这个表现点个赞吧 ， 毕竟油耗还是很多人比较在乎的一件事情 。 舒适性车内的密闭效果 ， 对于这个价位来说还是很让我意外地 ， 在车内也不会因为车外的噪音而影响自己的心情 。 其实有时候打开音乐 ， 打开空调 ， 何不是一件很惬意的事情 。
车上的配置比较的丰富 ， 倒车影像、雷达、天窗、外观还有运动感的装饰 ， 在价格上面优惠的力度也比较大 ， 外加还送了一些车内的精品装潢 ， 还是很贴切的 。 动力上也能满足我的要求 ， 性价比这块科鲁泽拿捏的还是很到位的 。 车子好像就和现在的手机一样 ， 成了家庭的标配了 ， 说实话家里一直都没有车 ， 也急需一辆车来填补空白 。 买车老婆也很支持 ， 主要上下班接送她也省下不少麻烦 。 买科鲁泽是正好同事也买了一辆 ， 用车感受不错 ， 也是极力的推荐给我 ， 我对车没有太多的要求 ， 只要自己喜欢 ， 家人喜欢 ， 然后车子安全性高就可以 ， 选车过程中 ， 也遇到很多车型上的对比 ， 价格上的考量 ， 最后选择科鲁泽也是综合对比下来 ， 各个方面符合预期就决定了 。 买完车之后实际的用车感受也很不错 ， 不亏待家人不亏自己吧 。
【「奥迪A3」雪佛兰再添“小钢炮”颜值媲美奥迪A3，起步163马力，顶配才12万】雪佛兰再添“小钢炮”颜值媲美奥迪A3 ， 起步163马力 ， 顶配才12万！优点：对于科鲁泽来说 ， 最能给我的真切感受就是外观实际驾驶过程中动力的发挥了 。 买车谁不是第一眼看的是外观呢？黑色的中网 ， 运动的尾翼 ， 带有红色装饰的搭配 ， 再加上买的是白色的车 ， 颜值感上升 。 动力是1.3T的 ， 动力输出就是爆发 ， 怠速就很明显 ， 给油就有一定的反馈 ， 小马也可以带得动大车 ， 整车的提速快 ， 对于超车来说再轻松不过了 。 缺点：大多数的车主不知道和我有没有同样的感觉 ， 内饰的用料可能有些简陋了 ， 软性的材质用的几乎微乎其微 ， 中控台硬塑料、车门把周围硬塑料、中央扶手周围硬塑料 ， 满满的都是“塑料”般的感情 。 后排头枕缺失 。 最起码要感受到坐在后排人的感受吧 ， 而且后排没有USB充电口 ， 体验感差一些 。


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