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八卦君说事是什么让奔驰GLC成为年轻人的第一辆豪华车？

科技的发展 ， 使得汽车行业进入了黄金时代 ， 琳琅满目的豪车光彩夺目 。 “大放异彩”的大众途岳 ， 在横向对比中实力不凡 。 “浪漫男人”标致508 ， 同类车型与之相较逊色不少 。 在“眼花缭乱”万千汽车世界里 ， 汽车取得成功的关键在于找准定位 。 例如接着所讲的这款奔驰GLC 。
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奔驰GLC备受奔驰爱戴 ， 强力打造并推向市场 ， 凭借宽敞大气的空间感 ， 可以很好地顺应消费者如今加大空间利用的心理需要 ， 正是如此 ， 奔驰GLC获得车主们的大力赞扬 。 随着时代进步 ， 车主的购车要求肯定不断提高 ， 设计风格、造车水平、品牌文化 ， 如果车型只有这一项特长 ， 很容易就会被市场所淘汰 。 获得市场认可的奔驰GLC ， 抛开原有的空间这项闪光点不谈 ， 那么它还有着什么样的优点？是否可以胜任商用或者家用的需求？接下来我们共同研究这款奔驰的王牌车型——奔驰GLC 。
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奔驰GLC的外观设计风格比较独特 ， 整体外观精致典雅 ， 更适合这一代奔驰的气质 。 分层装饰条采用进气格栅装饰 ， 尽显美感 。 尾灯采用最新设计风格 ， 灯光效果更加动感 。 瑕迩的一体式门窗 ， 有序提升的车顶线条 ， 使车侧充满和谐 ， 235/55r19多辐轮圈营造出强烈的视觉冲击力 ， 展现出驾驶者的活力和稳重的个性魅力 。 值得注意的是 ， 奔驰GLC在内饰做工方面仍需改进 。 中控设计缺乏层次感 ， 设计也没有偏向于驾驶员 。 内饰做工比较粗糙 ， 用料质量比较低 ， 手感差 ， 扶手箱的长宽支撑有偏差 ， 舒适度不够 。 总之 ， 奔驰GLC的内饰还有很大的改进空间 。
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再看动力表现 ， 奔驰GLC搭载了排量为2.0的直列4缸涡轮增压动力引擎 ， 最大能够达到211Ps的马力 ， 最大输出功率为155KW 。 仅从数据上看可知 ， 奔驰GLC作为一辆SUV ， 动力略显不足 ， 在提速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉 。 而变速箱则采用的是9挡手自一体变速箱 ， 综合性能没太大问题 ， 只是档位变换效率稍微显得迟钝 ， 低速行驶也有些许顿挫感 。 百公里加速的最低时间为7秒 ， 这个加速成绩与雷克萨斯RX相比相差无几 。 整体来看 ， 奔驰GLC在同等级车中并没有太大的动力特色 。
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在国人最介意的空间维度 ， 作为5门5座SUV的奔驰GLC ， 空间可以满足一家人乘坐的需求 。 该车拥有4765*1890*1648mm的整车参数 ， 就算是凯迪拉克XT6、途昂、普拉多也不一定可以与之对比 。 凭借其1648mm的车体高度 ， 184cm的高个子依然能在车内收放自如 。 奔驰GLC的车身宽度为1890毫米 ， 第二排坐满三个人也不会觉得拥挤 。 同时轴距达到了2973mm ， 让其前后排距离达到黄金比例 ， 前一排将座包调整到最舒适的位置 ， 最后排客人仍有较大的腿部空间 。
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从舒适性上看 ， 奔驰GLC在同等车型横向比较中并不占上风 。 底盘和悬挂相对较硬 ， 座包对身体的支撑性不足 ， 车辆行至颠簸路面可以觉得明显抖动 。 空调降温速度勉强符合要求 ， 车内静谧性不够好 ， 主要展现在发动机噪音和胎噪上 。 同时一些舒适性配置的缺失 ， 也让降低了奔驰GLC的舒适感 ， 抛开最后排空调出风口、空调温度分区控制、前一排座包加热、真皮座包 ， 奔驰GLC不再提供过多的舒适配置 ， 所以 ， 奔驰GLC的舒适性上还有待进步 。


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