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s云海中国人为什么那么累

为什么我们的工作时间比欧美长 ， 劳动强度比他们高 ， 但是我们只能拿到他们大约1/5的报酬 。
20年前 ， 8亿件衬衣换1架飞机
20年后 ， 是20部手机换1个爱马仕
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在越洋的能源运输中LNG船舶承担了非常重要的任务 ， 也称为液化天然气船 ， 广泛活跃于各大洋 。
LNG船舶的特点是设备复杂 ， 造价贵 ， 技术要求高 。 当然 ， 与之对应的是利润也高 。
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伴随中国造船业的高速发展 ， 我们于2008年建设了第一艘LNG船「大鹏号」 ， 接下来的10年 ， 在技术、效率、设计上都有了极大的进步 ， 针对LNG船我们一直有一句话：打破韩企的垄断 。
欣喜的是 ， 2019年4月2日 ， 中国船舶工业集团公司旗下的核心企业牵手世界著名船级社DNV-GL ， 双方签订了共同开发27万立方米LNG运输船的协议 ， 打造世界最大型液化天然气运输船 。
这标志着我国造船业的又一次飞跃 ， 但是 ， 事实上 ， 法国GTT公司才是最大的赢家 ， 我们只是在帮人家打工 。
LNG船的核心技术是液货围护系统 ， 也就是存储货舱 ， 需要在-160度的情况下保障天然气的存储 。
此项技术 ， 只有法国GTT公司才能提供 ， 在整个LNG船舶的制造中 ， 法国的GTT什么也不需要干 ， 只需要有个公司 ， 也不用出差 ， 坐在那里等项目就可以了 ， 你是亏是赚和他没关系 ， 他只用授权技术专利 ， 我们需要将整条船价格的5%给他 。
而我们包括竞争的韩国造船企业 ， 需要面临激烈的竞争环境、跑业务、接订单、招募工人、采购原材料 ， 成千上万的工人 ， 提高制造过程中的安全防护 ， 严控质量.......我们能挣到多少呢
行业标准不超过7% ， 多数时候连5%都不到
整个GTT的员工不超过350人 ， 年度净利润1.43亿欧元以上
也就是说 ， 我们300个人干的活 ， 人家1个人挣得都比我们多
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这就是最最苦逼的辛苦钱 ， 你不想干？不想干韩国人抢着干
你不想用GTT的技术 ， 那就做不出LNG船出来 ， 这个订单就别想要了「还有家挪威公司提供此同类技术 ， 占全球市场剩余的10%份额 ， 要价一样」
从这个 ， 你是不是想起了什么？
是的 ， 手机行业 ， 我们说手机综合毛利率不超过5% ， 但对于高通来说 ， 不管你是5%还是50% ， 反正你要给我5% ， 否则我不给你芯片
在欧美 ， 大量这样的企业垄断了能源、电子、医药方面的技术 ， 我做开发 ， 你们打工 。
他们干的是工程师的活 ， 我们干的是搬运工的活
欧美很多这样的企业 ， 已经存活百年之久 ， 他们在开发技术的时候 ， 我们还在想办法填饱肚子
中国的手机制造行业迅猛发展 ， 2019年中国手机品牌占全球市场份额达到20%以上 。 「这里是指品牌 ， 代工占到了73%」
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在中国手机的攻势下 ， 苹果手机市场份额逐年下滑 ， 占据全球市场份额的13% ， 但是 ， 苹果占据了整个手机市场行业利润的66%以上「2019年第三季度数据」
干的比别人多 ， 卖的也比别人多 ， 但挣得比别人少得多
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苹果 ， 是美国市值最高的公司 ， 市值1.37万亿美元 ， 相当于3个腾讯或阿里 。
此外 ， 苹果手机的制作需要全球781家供应链的配合 ， 中国大陆超过331家 ， 一些中国企业仅仅靠给苹果供应元器件成为上市公司 。 苹果公司总人数13万人 ， 781家供应链总人数362万人「模糊统计 ， 如部分供应商根据对苹果供应占比进行分解」


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