重磅｜新基建风口强势来袭，充电桩万亿市场群雄逐鹿
本文插图
从孤立走向互联互通 。
文丨左茂轩
“充电基础设施的不足 ， 一直是掣肘新能源汽车快速推进的最大短板 ， ‘新基建’发力新能源汽车充电桩 ， 补足短板 ， 充电桩将从孤立走向互联互通 。 ”5月13日 ， 在中国电力企业联合会电动汽车与储能分会新闻发布会上 ， 中电联专职副理事长、分会会长王志轩表示 。
充电基础设施建设是新能源汽车产业发展的基础 。 当前 ， 充电桩总量不足、分布不均衡、互联互通尚未完全实现 ， 成为影响用户选择电动汽车的制约因素 。
新能源汽车充电桩作为“新基建”七大领域之一 ， 在新的经济形势下 ， 具有广阔的商业发展前景 。
数据显示 ， 截至2020年4月 ， 全国充电基础设施累计数量为128.7万台 。 不过 ， 目前 ， 我国电动汽车保有量已经接近400万辆 。 远未达到1：1的车桩比 。 此外 ， 未来电动汽车的保有量有望呈指数上升 ， 这也将将为充电桩行业催生出一片蓝海 。
新基建风口 ， 无疑将给行业发展注入强心针 ， 业内预计将产生万亿级市场 。
各方加大投资
智库君了解到 ， 目前 ， 充电基础设施建设已经汇集了电网公司、车企、民营资本等多股力量 。
中国汽车工业协会数据显示 ， 2020年4月全国规模化运营商24家（充电桩保有量≥1000台） ， 全国规模化运营商21家（充电站保有量≥100座） 。
电网公司是充电桩建设的主要参与者之一 ， 国家电网、南方电网等一批公司早已展开布局 。
本文插图
2020年 ， 国家电网计划投资27亿元 ， 新增充电桩7.8万个 。 主要分布在北京、天津、上海、江苏、湖南、青海等24个省区市 ， 涵盖公共、专用、物流、环卫、社区及港口岸电等多种类型 。 同时 ， 2020年 ， 国家电网车联网平台累计接入充电桩100万个 ， 年充电电量达15亿kWh ， 服务用户超过500万 。
南方电网方面 ， 截至2019年12月已经累计投资31.8亿元 ， 建成充电桩3.16万个 ， 覆盖了粤港澳大湾区、海南环岛和五省区主要城市 ， 累计充电电量4.5亿度、充电收入5.5亿元 ， 全网互联互通充电桩13万个、有效注册用户数达41万户 。
本文插图
南方电网今年年初发布的《南方电网公司关于进一步加快电动汽车充电服务业务发展的意见》中提到 ， “十四五”期间 ， 南方电网将投资251亿元投建充电设施 ， 建成大规模集中充电站150座 ， 充电桩38万个 ， 为现有数量的10倍以上 。 据估算 ， 将有效带动电网建设、元器件及设备制造、运营运维、整车销售与售后服务等相关产业上下游投资2000亿元左右 。
本文插图
据了解 ， 截至今年4月底 ， 南方电网已开工、续建中小规模集中式快充站项目520个、充电桩（枪）数5239个 ， 总容量超过28万千瓦 ， 总投资额超过7.38亿元 ， 预计全年将投资12亿元 。 新建充电桩数量1万个以上 。
本文插图
特来电是目前国内主要的充电运营商之一 。 据特来电董事长于德祥透露 ， 特来电下一步划大幅加快充电网的投资布局 ， 发挥出充电网的技术和户外产品的制造优势 ， 编织一张安全、智能、互联的充电网 ， 预计截至2020年底特来电及其合伙人累计总投入将超过70亿元 。
推荐阅读
- |重磅！C3Nano纳米银中国专利被无效 纳米银专利技术价值备受市场关注?——Cambrios与C3Nano纳米银专利大战(四)
- 提高金融政策“直达性” 一日内三重磅文件落地
- 钱眼|门道丨今天牛市的味道！这一板块重磅来袭，提前布局
- 中恒集团|重磅信号！中恒集团：广投集团耗资1.1亿增持3475万股
- 海南|海南自贸港获重磅利好！A股全名单来了
- 基础设施REITs打开新基建投资新模式
- 经济参考报重点区域加码新基建打造“新”优势
- 制度|T+0重回A股？上交所重磅发声！或在科创板率先尝试
- 每日粮油|重磅：中央储备粮下属直属库6月1日开库收新小麦 价格1.12元
- 上交所|25年后T+0重回A股？上交所重磅发声！或在科创板率先尝试 券商板块直接受益