哲学人回顾百年中国，历史悲剧一再重演( 四 )
而且 ， 左宗棠李鸿章意识到一个问题 ， 我们有现代化的舰队 ， 还需要一个海军司令部来统一指挥 ， 这几个水师不能用美国的标准 ， 他用法国的标准 。 所以左宗棠首先打报告说 ， 朝廷应该成立海军衙门 ， 所谓海军衙门就相当于现在的海军司令部 ， 李鸿章也提出来说 ， 几支舰队建成了 ， 应该统一管理 。
【哲学人回顾百年中国，历史悲剧一再重演】但清王朝拒绝了 ， 为什么拒绝？统治者认为 ，我用狄夷的军舰都已经是等而下之 ， 不得不这么做 ， 很丢人 ， 你还要让我在政府机构中 ， 我们传统的吏户礼兵刑工六部中再学夷狄 ， 建立一个我们传统没有的政府机构 ， 坚决不同意 。
这个事情也反映出清王朝的短视 ， 这不是政治体制改革 ， 要裁撤某个机构 ， 侵犯了官员的利益 ， 而是新成立一个机构 ， 给别人有当官的机会 。
所以在1884年马尾海战 ， 一个福建水师被打沉就暴露出没有一个统一的指挥机构 ， 南洋水师、广东水师和北洋水师没法增援 ， 暴露出这些问题来 。 这时候左宗棠、李鸿章抓紧这个机会跟朝廷打奏折 ， 说一定要建海军衙门 ， 朝廷到现在才知道建海军衙门的重要性 ， 才同意了 。
这个事情也说明了清王朝的变革总是非常被动的 。像左宗棠、李鸿章这些人是多么忠于朝廷的大臣 ， 他们拿地方自己的钱建立舰队 ， 说应该由中央来指挥 ， 中央居然拒绝 ， 我不要 ， 我不指挥 ， 他觉得面子上过不去 ， 非要一个舰队被打沉了 ， 付出了惨重的代价 ， 才知道要建立一个海军衙门 。
海军大臣相当于现在的海军司令 ， 慈禧当然用了她最信任的醇亲王奕譞来当海军大臣 。 他一上任后 ， 李鸿章就对他说 ， 我的北洋水师很强大 ， 请你到天津来视察北洋水师 。
本文插图
醇亲王奕譞
奕譞一视察北洋水师 ， 他没想到现代化的军舰这么厉害 ， 大炮打得又很准 ， 海浪那么大 ， 他觉得站在军舰上非常威风 。 李鸿章就借这个机会说 ， 为什么军舰能在海上跑那么快 ， 就因为他要靠锅炉的动力来推进 。
但是我们这一次检阅用的煤靠骡车 ， 得多少骡车拉多少个月 ， 我们这一次就用完了 。 你要打起仗来 ， 还用骡拉煤吗？跟不上的话 ， 这些军舰在港口就等着挨打 。
奕譞曾经也是反对修铁路的 ， 这时候他才明白修铁路运煤的重要 ， 李鸿章就跟他建议说 ， 你应该用海军的名义给朝廷打报告 ， 中国应该大规模修铁路 。 奕譞说 ， 我现在提了 ， 反对的力量会很大 ， 现在不是时候 ， 但是我支持你 ， 你先把到唐山的铁路抓紧时间修 。
有他的支持 ， 李鸿章也不用打报告 ， 大张旗鼓就这么修起来了 ， 把这一段铁路就修到了天津 ， 北洋水师的码头 。 1888年醇亲王奕譞觉得时机成熟了 ， 他用海军司令部的名义给朝廷打了报告 ， 说军队有个军舰 ， 有了码头 ， 需要修铁路运到码头 。
这个奏折就到了朝廷上 ， 慈禧让各位大臣讨论 ， 应不应该修铁路 。 因为奕譞权力很大 ， 这时候反对的和赞成的意见就半对半了 。
这时候地方大臣张之洞就出来表态了 ， 他觉得应该修铁路 。 在诸多大臣的赞成下 ， 慈禧在1889年下令全国修铁路 。从李鸿章1872年提出来到慈禧1889年同意 ， 中间经过了17年 ， 修个铁路又不是一个什么侵害官员利益的事 ， 是带来好处的事 ， 他都要经过17年 ， 你说他还能做出什么政治体制的改革 。
清王朝始终坚持自己天朝上国的面子 ， 实际上最后是害了他自己 。
可见 一个民族最大的遗憾并不是无知 ， 而是封闭通往真知的大门 。 在闭关锁国环境下生长的阶层 ， 导致现代文明的传播在中国异常艰难 ， 最终酿成巨大的历史悲剧！
回顾百年中国 ， 历史悲剧一再重演 。 文明与野蛮的缠斗依然没有结束 。 中国人为何会遭受这样的大灾难？而经历了大灾难之后是否能转化为大智慧？
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