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京东深度捆绑京东的达达赴美上市 即时配送又要打价格战？( 二 )


达达在站队京东后 ， 不再局限于跑腿业务 。 公开资料显示 ， 达达已与商超、便利店、药房等展开合作 ， 依托京东将业务延伸至仓储和落地配 。
快递专家赵小敏分析称 ， 2020年 ， 预计即时物流领域将会出现1-2家IPO的企业 ， 该领域也极有可能打响价格战 ， 激烈程度将超出以往 。 赵小敏还指出 ， 即时物流企业更多还是要继续夯实C端 ， 同时向上进行系统解决方案的提升 ， 精准配送 。
在即时物流行业 ， 超级流量入口依旧是解题王道 。 美团配送、蜂鸟即配、达达等都承接着来自美团、阿里、京东的超级流量 。 反观 ， 美团、阿里、京东等 ， 一方面在持续打造自己的新零售版图 ， 另一方面持续推出跑腿业务等 ， 继续抢食即时物流的蛋糕 。
除了上述生活服务商 ， 传统快递巨头也关注到即时物流领域 。 2019年10月 ， 顺丰宣布同城业务将以公司化形式独立运营 ， 独立运作“顺丰同城急送”品牌 ， 这意味着顺丰也入局抢食即时物流市场 。 不过 ， 即时配送曾被视为快递巨头主动忽视的细分市场 ， 目前除顺丰外 ， 其他快递企业还未有大动作 。
2017年圆通推出“计时达” ， 2018年 ， 韵达上线即时配送平台“云递配” ， 但都未激起过多浪花 。 三通一达内部人士都向采访人员传递了相似的信息：比起即时物流小蛋糕 ， 传统快递公司做好公司现有业务比较重要 。 也有行业人士称 ， 一方面 ， 传统快递公司并未有精力重视长尾市场；另一方面 ， 面对较为稳定的即时物流格局 ， 传统快递企业突围较难 。
新京报采访人员 陆一夫 程子姣 编辑 赵泽 校对 李铭
（责任编辑：李显杰 ）


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