中国重名最多的四条马路,我赌你的家乡也有

不知名学者沃 · 兹基硕德曾这样精辟地评价过中国的城市:中国的路名有趣得很 , 要么极俗 , 要么极雅 。有人在南京遇到了" 螺丝转弯 "的奇思妙想 , 去成都的朋友见证了" 肥猪市街 "的狂野 。 在贵阳街头与" 八鸽岩路 "狭路相逢 , 念叨两遍 , 你可能还会冷不丁地误入抗日神剧现场 。中国重名最多的四条马路,我赌你的家乡也有
相反地 , 中国也有不少道路名能凭借着雅致的典故和历史内涵 , 把被 " 神马路 "、" 搞基街 " 们拉低的文化水平救回来 。广州烟雨路 , 北京的百花深处胡同 , 洛阳的勒马听风街 , 纷纷表示义不容辞;成都组团出战的琴台路、抚琴路 , 长沙连成一片的看云、听雨、沐风、赏月、踏雪路 , 更是让人不仅联想到《还珠格格》里尔康和晴儿那个让紫薇吃醋的夜晚 。中国重名最多的四条马路,我赌你的家乡也有
但它们可能都不如这条街直抒胸臆不过 , 在中国走过的地方越多 , 其实越对此见怪不怪 。毕竟路名如人名 , 只要脑洞够大 , 总会冒出来几个特立独行的 " 秦牛正威 " 和 " 易烊千玺 " 。反而最最让人好奇和困惑的是 , 中国城市路名的撞脸率之高——为什么好像走到哪儿 , 都能碰到一条北京路?是不是全国每个城市都要有一条解放路、人民路或者中山路?这些堪比 " 王军 " 一般的名字 , 到底是怎么做到渗透进全国的大街小巷的?这些问题 , 堪称每个中国小朋友头上都曾有过的很多问号了 。01" 去了趟上海 ,被迫温习中国地理知识 "中国城市的道路名的确经常撞脸 , 并不是我们记岔了带来的错觉 。这些道路重名的一大原因 , 就是非常爱 cue 全国各省市的名字 , 把自己活成了一本摊开的中国地图 。据说 , 每个第一次踏足天津的东北人都会在辽宁路、吉林路、松江路、丹东路的包围中 , 产生自己并未走出东三省的错觉;中国重名最多的四条马路,我赌你的家乡也有
天津的辽宁路正如每个第一次去上海的人感受到的奇妙体验:顺着西藏中路走着走着 , 一拐弯儿就冲进了北京西路;在延安高架上 80 迈飙着车 , 却不知道自己已经完成了从四川到河南的飞跃 。中国重名最多的四条马路,我赌你的家乡也有
放眼全国 , 北京、南京、上海、延安更是各城市道路最青睐的四大顶流 , 在哪儿的大街上遇到都不奇怪 。这个命名习惯 , 一般被认为要追溯到永远走在时代最前端的上海 。作为全国最大的 " 中国地理落地教科书 " , 上海这些道路的命名背后 , 其实与清末民初的租界历史有关——1862 年 , 上海英美租界合并成公共租界 。 为了统一道路名称 , 双方想出了在这个范围内 " 南北向的道路以中国的省市来命名 , 东西向的道路以中国重要城市来命名 " 的方法 。虽然这是一种被动选择 , 但却从此开了用中国各地命名城市道路的先河 。中国重名最多的四条马路,我赌你的家乡也有
南京路 , 上海最著名的街道之一相比之下 , 青岛街头的省市名之多其实也不容小觑 , 但那又是因为另一个原因 。清末先后被德国和日本占领之后 , 青岛的路名从 " 威廉街 " 变成 " 舞鹤町 " , 从西洋化到东洋化 。直到 1922 年青岛主权回归后 , 市内路名开始启用江苏、湖南等中国省市命名 , 或许可以被看作是一种洗去屈辱的象征 。中国重名最多的四条马路,我赌你的家乡也有
青岛的安徽路有趣的是 , 像上图这条在很多城市都有姓名的安徽路 , 却独独在上海的一片大好河山中缺席 。有一种流传很广的民间传言称 , 这是因为上海市民厌恶其皖系军阀、也 " 连坐 " 了安徽 , 所以拒绝让 " 安徽路 " 出现在上海街头 。或许这只是后人从结果推原因的一种戏说 , 不过也确实能反映 , 把其他省市的名号借过来用 , 或许人们需要的不止是一个名字 。就像有些城市 , 虽然并未如此大规模地使用全国各地为道路起名 , 却都不约而同地将一条重要的路段命名为" 北京路 " 。就像 1966 年的昆明 , 贵昆铁路通车 。 高涨的群众热情觉得昆明和首都北京一下子被连接起来 , 因而将昆明站前原来的太和街与站前街 , 统一改称北京路 。中国重名最多的四条马路,我赌你的家乡也有
广州的北京路 , 也是 1966 年为了体现 " 向往首都北京 " 的寓意而改不管是洗刷屈辱的决心 , 还是 " 一心向北京 " 的的热情 , 这些齐刷刷出现的城市路名 , 背后总归是有些独属于某个时代的情绪 。02每条 " 人民路 " 背后 ,都是一段历史除了地名 , 中国城市的路名中还有着存在感极高的四大天王:中山路 , 解放路 , 人民路 , 建设路 。 谁敢说自己这辈子从来没碰到过这四条街 , 算我输 。中国重名最多的四条马路,我赌你的家乡也有
这种平平无奇的路牌 , 全国不知道有多少块这些端庄中正的词语不仅被格外青睐 , 往往它命名的街道还位于当地位置比较核心、经济比较繁荣(或曾经很繁荣)的重要地段 。背后的历史因素 , 其实更容易理解 。南京、上海、广州之外各地的中山路 , 一般是在抗日战争胜利后 , 为纪念孙中山先生而设立的;" 市均一条 " 的解放路 , 更不用说了 。 且解放军在 49 年左右的入城路 , 往往也是当时最重要的一条街道 , 因此解放路和各地老街或主干道的重合率很高 。资料显示 , 那些看起来非常老派、革命意味也很浓的名称 , 也基本集中出现在建国后 5-15 年内 。比如听起来没那么宏伟、但同样很普及的" 建设路 " , 多出现在我国的 " 第一个五年计划 " 期间 。洛阳、成都等地的建设路得名 , 都是因为当时应计划而生的大型工业项目与工业园区沿路而建 。 看似平平无奇的名称中 , 却也刻下了当时建设新中国的寓意与氛围 。


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