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趣头条大众迈腾作为经典的车型，多年来口碑和销量突出，性价比比较高！


作为一汽大众的主力车型 ， 迈腾在国内市场可以说是销量、口碑双丰收 。 而就在前些日子 ， 迈腾迎来了中期改款 ， 无论是在外观颜值还是内饰方面都有所提升 ， 也受到很多车主的喜欢 ， 对其赞赏有加 ， 那今天就总结到了这么几点 ， 看看有没有你选择它的原因 。
趣头条大众迈腾作为经典的车型，多年来口碑和销量突出，性价比比较高！
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新迈腾在延续传统家族式设计的同时 ， 还在前脸部分采用了全新的雨点阵列设计 。 车身重心更低 ， 线条更加流畅 ， “MAGOTAN”的尾标移至大众车标正下方 ， 种种小细节的变化都让新迈腾与老款迈腾区分开来 ， 重新焕发出新生机 。
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新迈腾的侧面采用了双腰线的设计 ， 整体的走势更是营造出了平稳的姿态 ， 大气感十足 。 此外 ， 新迈腾采用的是全LED尾灯 ， 这也是一汽-大众轿车家族在智能安全灯组设计上下的大工夫 ， 独特的液晶数字设计元素让辨识度也会更高一些 。
【趣头条大众迈腾作为经典的车型，多年来口碑和销量突出，性价比比较高！】
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内饰方面的设计相比较于老款而言变化并不算大 ， 整体的设计风格仍然是非常的实用 ， 我们对一汽-大众的设计风格是非常熟悉的 ， 各个区域的功能分区是非常的明确 ， 人们操控起来是非常的方便 ， 座椅符合人体工程学设计 ， 提高了乘坐的舒适度 ， 同时大量高质感真皮材料的使用 ， 让它的内部质感表现也是有着再一步的提升 ，
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动力选择丰富！动力方面新迈腾分为燃油版和混动版 ， 燃油版依旧搭载了1.4T发动机以及2.0T高低功率发动机 。 其中1.4T发动机最大马力150匹 ， 峰值扭矩250牛米 。 而2.0T高低功率发动机最大马力分别为220匹和186匹 ， 峰值扭矩分别为350牛米和320牛米 。 而混动版车型则搭载了1.4T发动机+电机的组合 ， 综合最大马力高达211匹 ， 峰值扭矩400牛米 。
这款新 迈腾是不是你们心目中钟爱的那款车呢？欢迎在评论区留言吧！


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