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比亚迪@难题：国产车吉利、长安、奇瑞、比亚迪、同排量家用哪一款省油？


比亚迪@难题：国产车吉利、长安、奇瑞、比亚迪、同排量家用哪一款省油？
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比亚迪@难题：国产车吉利、长安、奇瑞、比亚迪、同排量家用哪一款省油？
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其实答案已经很明显 ， 有技术的能做出更省油的车 。 排除法 ， 比亚迪的技术核心 ， 不在燃油机 ， 在燃油机里面 ， 他的发动机一般般 。 他真正牛逼的是 ， 电动车时代的 ， 电池技术 ， 全世界领先 ， 要吊打BBA的存在！如果是同排量 ， 比亚迪加了混动技术进去 ， 油耗肯定排第一 。 题目没说能不能加混动 ， 姑且排除 。 然后说长安和吉利 ， 虽然说也有自己牛逼的发动机 ， 也能玩出自己的核心技术 。 可是 ， 长安和吉利向来不是主打省油 ， 而且卖做工和稳定 。 与国产一线品牌相比 ， 吉利主打动力和做工选材和安全系数这一块 。 长安主打军工品质 ， 稳定可靠 ， 而油耗有点高 。 真正的技术狂人 ， 就是奇瑞 ， 1.6t发动机吊打很多合资品牌 ， 省油而且动力不差 ， 如果国内品牌 ， 都搭载这款1.6t发动机 ， 那么国内的汽车品牌会更上一层楼 。 价格不贵 ， 动力不弱 ， 省油稳定 。 十佳发动机 ， 合资车的优势就会全无 。 综合所述 ， 奇瑞最省油 。 关于车的问题都可以帮你解决.
油耗主要看几个方面 ， 抛开驾驶习惯、路况等原因（有的车高速省油、有的车市区省油 ， 这跟调校也有关系） ， 剩下无非是受车重、发动机、变速箱等影响 。
而这几个因素里 ， 发动机、变速箱技术已经比较成熟 ， 除非有新的技术 ， 不然很难有大的突破 。 而且这方面的研发投入也很高 ， 对油耗的效果却没那么明显（像发动机的最大热效率 ， 38%到40%都是一个很大的提升 ， 但是体现在省油效果上 ， 最多不过强了5%） ， 更多是一个积累的过程 。
车重对油耗的影响很大 ， 这也是为什么现在的汽车厂家都特别注重轻量化 ， 因为这方面做得好一点 ， 实际相当于自己在研发方面省下了真金白银 。 这个参数也非常直观 ， 每辆车都可以查询到它的整备质量 ， 这几个品牌中 ， 印象里比亚迪、吉利的车这方面优化差一点 ， 所以油耗上应该吃亏一些 。
发动机变速箱方面 ， 长安这两年是很舍得投入研发的 ， 技术有很大进步 ， 这方面做的比较好；奇瑞的话一直在技术方面比较坚持 ， 新出的发动机最大热效率能达到国际一流水准；吉利背后有沃尔沃支持 ， 这三家的发动机实力 ， 在家庭用车这块说是世界一流也不为过；比亚迪的强项在于新能源 ， 电池、混动技术强 ， 混动车的油耗也低 ， 但是汽油发动机和变速箱这块 ， 比亚迪的技术略微落后了 。
综合这几点来看 ， 比亚迪的车油耗应该略高 ， 吉利的车油耗普通 ， 奇瑞和长安的车油耗表现会突出一些 。 当然这只是个笼统的概括 ， 具体油耗表现还要看是什么车型 ， 路况如何 。
吉利缤瑞用车感受：
【最满意】
颜值高 ， 符合我们年轻人审美口味 ， 空间也行 ， 动力不错该有的配置都有 ， 有天窗 ， 定速巡航 ， 自动驻车 ， 内饰用料很不错 ， 手能摸到的地方几乎没什么硬材料
【最不满意】
胎噪有点大 ， 电子油门反馈有些慢 ， 油门踩下去不能有立马的反应
【空间】
本人172 ， 体重140 ， 驾驶座稍微往后调整一下 ， 头顶的距离空间很大 ， 空间感不会觉得压抑 ， 后排空间表现也满意 ， 膝盖离前排座椅还有一拳多的距离 ， 不会有拥挤感 ， 我觉得缤瑞的空间设计不错 ， 前排扶手箱也平整 ， 开车时右手肘可以放上去休息一下 ， 很舒服 。
【动力】
1.0T的动力表现和市场多数1.5L 车型动力表现差不多 ， 0-80码提速很有劲儿 ， 市区行驶起步加速、超车、爬坡完全不是问题


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