「」我国高速咋不能一直免费？看看免费3个月的时间里，高速亏了多少
我国交通业非常的发达 ， 每年都会新增很多条公路和高速路 ， 不过这些道路都不是完全免费的 ， 特别是高速路 ， 都会收取相关的过路费 ， 除了平时的节假日能享受减免的优惠 ， 其它时间都要缴纳相关的费用！不少人就表示 ， 我国作为扶贫助民的国家 ， 为什么不能对这些高速路进行长期免费呢？
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其实这个原因是很简单的 ， 虽然国家大力扶贫助民 ， 不过不是通过减免过路费来实现的 ， 而是通过其他生活方面来体现！之所以不能长期实行免费 ， 是因为高速路日常的维护和运行需要大量的费用 ， 车主缴纳过路费 ， 国家并不是以营利为目的 ， 而是为了减缓维护的费用！
【「」我国高速咋不能一直免费？看看免费3个月的时间里，高速亏了多少】
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基于我国的国情和外国的不一样 ， 外国修建公路都是征收国民的所得税！而中国则是使用者自费 ， 毕竟不是每个人都有车 ， 如果每个人都要交税就太不公平了！不能长期免费的原因还有一个 ， 那就是高速公路公司承受的巨大支出！特别是今年2月份开始封城封路的抗疫行为 ， 导致高速路面临巨大债务！其中亏损最大的是招商公路7.14亿、山东高速3.19亿、深圳高速1.33亿 ， 因此不能做到完全免费！
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目前全国高速均全部恢复运行 ， 而亏损的状态将得到好转！
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