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中金网4 月销量好得超过预期？提前透支消费的“回光返照”而已，车市

中金网4 月销量好得超过预期？提前透支消费的“回光返照”而已，车市
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4月份 ， 中国汽车销量一举打破持续21个月同比下降颓势 ， 首次实现增长 ， 但能否持续仍是问号 。
5月11日 ， 中国汽车工业协会发布了4月车市的成绩单：4月份汽车产量210.2万辆 ， 同比增长2.3%；4月汽车销量为207万辆 ， 同比增长4.4% 。
"实话说 ， 这个销量是超预期的好 。 "中汽协副秘书长陈士华对出行一客坦言 ， 这不是一个正常的销量 ， 主要是弥补了此前被搁置的产销需求 。 也得益于去年同期数据受到国六政策推行影响 ， 压低了对比基数 。 此外 ， 疫情超预期好转 ， 也促进了汽车消费 。
"这个销量数字 ， 与其说是复苏 ， 不如说是回光返照 ， "易车研究院首席分析师周丽君则对出行一客说得更直白 。 受政策和市场的刺激 ， 二三月压制的车市消费会在二季度大规模释放 ， 助推销量走高 。 但经济仍然充满不确定性 ， 下半年消费存在被提前透支的可能 ， 二季度会成为全年销量高点 ， 2020年车市将呈现∧形走势 。
4月数据好得惊人
4月下旬一个工作日午间 ， 出行一客在保时捷4S店内看到有四五组消费者 ， 一百多万的Panamera不停被人围观 。 保时捷销售表示 ， 由于国内消费需求持续增长 ， 提车推迟至年底 ， 优惠力度也已经减弱 。 一季度 ， 保时捷Panamera在中国的销量录得68%的强劲增长 。
今年2月 ， 保时捷中国销量受疫情影响大幅下降 ， 但业务已从3月开始逐渐回归正轨 ， 单月销量超去年同期 。 出行一客了解到 ， 保时捷中国4月销量也同比上升 。
以豪华品牌为首 ， 一众汽车品牌的销量纷纷回温 。 根据中国汽车流通协会发布的4月份"汽车经销商库存"调查结果：4月份汽车经销商综合库存系数为1.76 ， 同比下降12.0% ， 环比下降34.3% 。
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▲图源：中国汽车流通协会
"新车零售从四月中旬开始恢复平稳 ， "全国乘用车联合会秘书长崔东树认为 ， 车市在逐渐走出疫情的消极影响 ， 加上地方消费政策 ， 有出行刚需的消费者开始买车 。
5月4日 ， 上汽集团（600104.SH）下属的荣威品牌开启新车RX5PLUS预售 ， 预售价格12.28万元-13.98万元 。 开启预售一小时内 ， 仅上汽荣威天猫旗舰店就收到了1231辆订单 。
5月8日 ， 商务部副部长王炳南在国务院联防联控机制新闻发布会上表示 ， "五一"期间 ， 汽车、家电等前期被抑制冻结的耐用消费品销售明显回升 ， 上海、重庆、浙江重点监测企业汽车销售额同比分别增长49.6%、28.5%和8.8% 。
崔东树认为 ， 汽车消费的马太效应越发显著 ， 主流合资品牌和主流自主领军品牌走势总体较强 。 其中 ， 长安、吉利、红旗等自主厂家零售较强 ， 或受到了新品推动和民族情结推动的效果 。
以销量最大的自主品牌吉利汽车（0175.HK）为例 ， 其4月总销量为10.54万辆 ， 环比增长约44%、同比增长约2% ， 其中定位较高端的领克品牌同比上涨约12% 。 5月5日 ， 领克05车型上市 ， 顶配售价超21万 ， 直戳自主品牌定价天花板 。
吉利控股集团总裁 ， 吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示 ， 及时出台的稳定和扩大汽车消费的政策 ， 为行业复苏打下了坚实的基础 ， 中国汽车市场长期向好的趋势不会改变 。 伴随前期受疫情影响延期的较大数量订单交付及海外市场新车上市 ， 公司对5月及二季度市场表现充满信心 。
中汽协副总工程师许海东告诉出行一客 ， 从数据来看 ， 中高端汽车及SUV车型消费回暖更快 ， 但值得注意的是 ， 自主品牌持续下滑到了38.1% ， 这代表此前被抑制的汽车消费 ， 在四月份主要释放给了合资和高端车型 。
政府与车企轮番刺激消费
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随着疫情防控形势的缓和 ， 曾经闭门不出的消费者逐渐走出家门 ， 经销商也恢复正常营业 ， 被压抑的购车需求如开闸泄洪般开始释放 。 中国汽车流通协会调研数据显示 ， 4月全国经销商复工率100% ， 客流量恢复达到80%-90% 。
销量环比走高不仅是疫情度过高峰期的自然体现 ， 更与各级政府与主机厂、经销商的轮番刺激措施密不可分 。
国务院领衔 ， 各级地方政府迅速跟进了众多刺激汽车消费的政策 。 3月31日 ， 国务院常务会议确定三大举措促进汽车消费：一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年；二是中央财政采取以奖代补 ， 支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；三是对二手车经销企业销售旧车 ， 从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税 。
整体风向已明确 ， 广州、深圳、上海等多地出台的汽车消费政策则主要针对消费者 ， 给出了放宽新能源汽车指标申请、提供购车补贴等真金白银式的优惠 。 商务部甚至五次表态 ， "催促"各地结合本地实际情况 ， 出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施 ， 以进一步稳定和扩大汽车消费 。


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