『需求』高盛：至少还需两年 航空燃油需求才能重回疫情前水平
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财联社 （上海 ， 编辑卞纯）讯 ， 高盛(Goldman Sachs)表示 ， 尽管全球石油需求很可能将V型反弹 ， 但航空燃油需求将至少在接下来两年持续低迷 ， 原因是商务旅行未来将显著减少 。
"我们认为石油需求将呈现V型反弹 ， 但供应将呈现L型反弹 ， "高盛全球大宗商品研究主管杰夫?柯里(Jeff Currie)在一场线上简报会上表示 。
但他指出 ， 直到2022年第三季度 ， 航空燃油需求才会重回疫情爆发前的水平 。 "你将失去与商务旅行相关的很大一部分需求 ， " 他说 。
波音公司首席执行官大卫?卡尔霍恩(Dave Calhoun)在4月底的一季度财报电话会议上表示："我们相信这个行业将会复苏 ， 但是旅行需要两到三年才能恢复到2019年的水平 ， 而且要恢复长期增长趋势还需要几年的时间 。 "
国际能源署(IEA)在本月初的《2020年全球能源评估报告》中表示 ， 到目前为止 ， 航空燃油是相对于2019年需求降幅最大的石油产品 。
能源研究公司Rystad Energy也认为 ， 基于"今年根本不会出现夏季航空旅行高峰"的假设 ， 航空燃油的需求受到打击最大 。
Rystad上周在其最新的石油和燃料需求评估报告中指出 ， 全球航空燃料需求将在2020年下降33.6% ， 相当于较去年航空燃料约720万桶/日的需求下降240万桶/日 。
【『需求』高盛：至少还需两年 航空燃油需求才能重回疫情前水平】高盛的柯里上周就表示 ， 石油需求可能会在5月底前反弹至超过供应的水平 ， 并指出这在很大程度上是因为所有主要生产国都实施了减产 。 他还补充称 ， 在油价出现大幅上涨之前 ， 大约有12亿桶的石油存储需要被消耗掉 。
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