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『巨浪』想让“巨浪”不断的增长 我们不仅需要更多的094和096

由一条微博引发的 ， 关于中国核力量规模与发展的大讨论 ， 这两天仍在继续 。 个人看来 ， 在这件事上 ， 普通人各自观点的对错与否并不是最重要的；这场"核威慑标准问题的大讨论" ， 让更多人去思考相关问题的同时 ， 还能让其中一部分人去查阅资料--信息时代的资料固然良莠不齐 ， 好歹量大管够 ， 使得他们或多或少地增加了一些对当代核武器的常识 。
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▲对于一个远离冷战多年的世界第一人口大国来说 ， 让更多人意识到核武器的现实性不是坏事
而在5月11日发布的第二届全国创新争先奖拟表彰名单中 ， "水下发射大型固体运载火箭"的入选也让很多了解中国80年代弹道导弹试验掌故的朋友们会心一笑：1982年10月12日和1988年9月15日 ， 当负责潜射弹道导弹试验的6631型常规动力导弹潜艇和092型弹道导弹核潜艇分别成功在水下发射巨浪-1时 ， 在《人民日报》等媒体的公开报道中 ， 均称之为"（核）潜艇水下发射运载火箭" 。
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▲1984年国庆35周年阅兵时的巨浪-1 ， 注意弹体上的QD代表"潜地"
无论是去年国庆阅兵亮相的巨浪-2潜射远程弹道导弹 ， 还是巨浪-2的增程改进型--最近进行了多次试射的新型潜射洲际弹道导弹；"水下发射大型固体运载火箭"能与中段反导、高超声速飞行器这些近年来共和国国防尖端科技领域的代表作 ， 并列在这份创新争先奖拟表彰名单中 ， 这与其技术突破背后的象征--大国核反击能力的形成密不可分 。
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▲2019年国庆70周年阅兵时的巨浪-2
潜射弹道导弹要想形成可靠的威慑 ， 不仅要能把核弹头送到足够远的地方 ， 更要保证在环境复杂的水下能够时刻打得响 。 这就使得 ， 相比同等级的陆基弹道导弹 ， 潜射弹道导弹必然在设计制造上有着更复杂的高要求 。 当然 ， 这种要求也必然会带来一定的牺牲 ， 比如前两天说东风-21D的时候 ， 曾提及在"巨浪上岸"--由巨浪-1衍生出东风-21时 ， 出于时间和经费的种种限制 ， 前者为水下发射而考虑的一些设计在东风-21上仍然保留 ， 而这些陆上发射时并不需要、徒增重量的设计却影响了导弹的性能 。
不过也要看到 ， 巨浪-1的另一些为海上使用的专门设计 ， 却对东风-21服役后的高可靠性产生了正面影响 。
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▲早期试射中的东风-21 ， 弹体涂装都与巨浪-1完全一致
当初通过"二四协定" ， 我国曾随6631型导弹潜艇获得过苏制R-11FM液体燃料近程潜射弹道导弹的教学样品 。 虽然这型导弹技术并不先进 ， 而且只能水上发射；但通过对苏制导弹样品的分析 ， 以及对未来潜射导弹使用环境的展望 ， 科研人员还是得出了如下结论：
1.同等射程要求下 ， 潜射弹道导弹相对陆基弹道导弹不仅要小型化 ， 还因为系统元器件更复杂 ， 导致内部设备密度高 ， 故障概率高；
2.导弹从出厂到部队 ， 从吊装运输到长期贮存再到战备值班 ， 需要经受复杂的振动和机械/环境应力影响 ， 特别是导弹随潜艇航行时的摇摆与浮沉而产生的环境应力 ， 是陆基导弹设计时从未涉及过的情况；
3.我国海岸线漫长 ， 导弹核潜艇不同部署地域的气温、湿度、盐度等差别都很大 ， 加之艇上有害气体、辐射环境等的客观存在 ， 它们对导弹的可靠性也会产生影响；
4.当时已经确定巨龙-71（巨浪-1早期代号）采用固体火箭发动机 ， 而固发对振动、冲击、潮湿和低温等均比较敏感......


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