汽车上天桥，应该醒醒的是任性的有关部门
又是汽车上了“天桥” ， 又是缓坡桥 ， 又是入口比标准机动车道还宽 ， 又是没有任何禁止机动车通行标志和其他标志 ， 又是桥的入口没有任何隔离障碍物 。 管理部门不能这样漠视人民群众生命财产安全 ， 这是渎职 ， 是不作为 ， 是犯罪 ， 交管局不忘初心没学好 。2019年9月一起机动车误上“天桥” ， 2020年3月又一起“上天桥”案 ， 又是在北京 ， 交管部门敢说没有一点责任？不忘初心 ， 方得始终 ， 要时时刻刻把人民群众利益放在心上 。 不要再甩锅司机了 ， 问北京有关部门几个问题：1、楼梯桥走人 ， 缓坡桥走车 ， 有时为了便于行人推自行车过桥 ， 会在桥楼梯中间或者楼梯两侧设窄的缓坡带 ， 是不是这么个道理？2、可以正常通过机动车的道路 ， 如果不让机动车通过 ， 是不是法律法规规定应该设置机动车禁止通行标志 ， 或者设置机动车隔离装置？3、北京目前还有多少机动车可以通过又没有设置禁行标志和隔离装置的“天桥”？4、北京道路交通建设经费有没有包含设置禁止机动车通行标志以及隔离装置的费用？5、如果北京有设置机动车禁止通行标志和隔离装置的钱 ， 这个钱有多少？6、如果有这个钱 ， 这个钱去哪里了？7、是不是非要等到塌了几座桥 ， 咱们才在这些桥的入口设禁止机动车通行标志？3月13日又有一起汽车上了没有标志没有隔离装置的桥事件 ， 北京在近几年接二连三发生多起汽车过没有设置任何禁止机动车通行标志和隔离装置的“天桥”事件 ， 每次甩锅给驾驶员 ， 请问这里边有关部门是不是不作为？有没有腐败现象？交管部门不作为 ， 不设标志 ， 不设隔离装置 ， 导致此类事件一而再再而三的发生 ， 忘了初心 ， 太不像话 ， 应该撤销处罚 ， 行政赔偿 ， 赔礼道歉 ， 此案主要经办人员及主管领导交纪委监察委问责 ， 移交司法 ， 以渎职罪立案侦查交管局领导 ， 追究刑事责任！
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