每日汽车百科五羊本田猛鸷190X,新大洲本田CBF190X,190cc排量谁更强


作为世界排名第一的摩托车制造品牌-本田摩托 , 在国内发展也算是有很多年了 。 两大国内合作伙伴新大洲本田和五羊本田 , 也拥有各自的拥护车迷 。 而190cc排量车款作为近些年本田在国内主推的入门级排量车 , 在两个合作伙伴也是玩出了花 , 以至于车友都快要给他们套上版本以换壳为主 。

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对于许多新手来说 , 同样的190cc排量摩托车 , 同样都来自本田技术 , 那么五羊本田和新大洲本田到底谁更好呢?今天我们就来聊聊 。
整个190cc排量车款 , 分为街车款、旅行款、复古款 , 在三大系列中 , 五羊本田已经算是全部点亮了 , 而新本的复古还没有正式推出 。 今天我们就聊聊在两家车款中热议度最高的旅行款 。

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虽然同为190cc排量摩托车 , 但五本和新本的区别除了车款名字不同之外 , (五本叫做猛鸷 , 听着就很威猛;新本叫做CBF190X) , 在车标上也不同 , 新本上面的logo使用的是本田的自由之翼 , 这对于一些追求信仰的车友来说 , 简直太美 。

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先说五羊本田 , 五羊本田在国内车迷口中历来是品质的保障 。 五本的车小毛病少 , 小问题少 , 使用起来几乎很放心 。 虽然车款不多 , 但胜在皮实耐用 。 外观漆水做工符合五本的一贯特点 , 细节方面处理的很好 , 但整个外观的设计方面有些保守 , 实话说没有新本的好看 。 发动机动力数值上两台车一样 , 但在和车架及悬挂的调教取向上不同 , 五本的骑行舒适度、以及骑行三角更为舒服 。 160mm的底盘高度 , 让也它的通过性能要好于同门兄弟新本CBF190X 。

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【每日汽车百科五羊本田猛鸷190X,新大洲本田CBF190X,190cc排量谁更强】其他方面 , 五本猛鸷190X有发动机护板、多段可调大风挡 , 14L 油箱却只有百公里2L的油耗 , 想一想就觉得心情美丽 。
再来说新本的CBF190X 。 外观上 , 新本的CBF190X有车友觉得有本田非双的影子在里边 , 尤其是蓝白相间的配色 。 但这款车也就是剩下外观好看了 , 因为研发周期短 , 造成这款车在一些方面存在硬伤 。 这包括:

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排气筒过低 , 这种设定显然不合乎旅行车的定位 。 140mm底盘高度 , 通过性堪忧 , 涉水能力几乎为零 , 甚至这个高度还不如一款街车 , 你无法想象新大洲本田为什么会出现这样的迷之操作 。 倒置前叉虽然帅气 , 但行程很短只有80mm, 而且之前还有漏油的情况 , 这如何做为旅行车呢?原厂虽然配置了LED大灯 , 但光照强度却很一般 , 作为旅行车款来说 , 野外或长途中遇到照明不好的路段是常事 , 虽然如今许多车友都在加装射灯 , 但原厂如果好 , 谁又会愿意多花钱呢?不可调的风挡 , 以及骑行三角设定的不舒服都成了新本CB190X表现不好的根本原因之一 。

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最后 , 虽然同为190cc排量摩托 , 也同样为本田的国内合作伙伴推出 。 但从性能的全面性及日常的使用来看 , 很显然五本的猛鸷190X更适合广大车友的需要 。 而新本唯一占优的也就是颜值和自由之翼的标志了 。


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