趣头条2020款奥迪A4L，是西装暴徒，还是缩小版的A6( 二 )
上一代涡轮迟滞的问题在2020款时也得到了改善 ， 油门响应很及时 ， 动力输出非常直接 。
大众的7速双离合一直都为广大德粉所诟病 。 但是这台变速箱的调教的非常平顺 ， 如果平时驾驶时不是刻意去感受 ， 你可能会认为这是一台AT变速箱 。
本文插图
作为人车沟通感的重要一环 ， 方向盘的调教起着至关重要的作用 。 精准的指向 ， 略带沉稳的阻尼 ， 清晰的路况反馈 ， 这些运动型方向盘该有的品质 ， 2020款的A4L全都具备 。
A4L的前后悬架均为五连杆独立悬挂 ， 用一个字形容这副悬架 ， 那就是硬 ， 硬朗的悬挂调教保证了A4L良好的侧向支撑 。 整个底盘非常沉稳 ， 扎实 ， 路过沟沟坎坎时 ， 这副底盘能把路况信息传递到驾驶者的屁股 。 这样的底盘调校可能会牺牲一部分舒适性 ， 但是这样的调教能够完全的勾起驾驶欲望 ， 换做是我 ， 我会毫不犹豫的支持新款A4L的底盘调校 。
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新款A4L究竟是西装暴徒 ， 还是以前那个缩小版的A6 。 从整体设计需要看 ， 奥迪是想把A4往西装暴徒上推 ， 但是35TFSI的动力 ， 无法匹配暴徒这个名词 。 所以我认为 ， 新款奥迪不再是以前的小A6 ， 但是要到达45TFSI和quattro版本 ， 才能算是西装暴徒 。
购买建议
奥迪后期的优惠力度大家都懂的 ， 我的购车意见就3个字 ， 等优惠 。
写在最后
2020款奥迪A4L的出现 ， 我认为有两个重要意义 。 其一是在这个运动型车纷纷变软的年代 ， A4L的出现无疑是重磅炸弹 。 运动轿车的灵魂车型 ， 宝马3系变软的同时 ， A4L的出现仿佛是给各个运动型轿车上了一课 。 其二是打破消费者对奥迪品牌的重新认知 。 我们对奥迪的印象标签 ， 由官车到灯厂再到科技感 ， 这三个名词都不足以支撑起奥迪品牌和品质的大旗 。 新款 A4L仿佛是奥迪为了重新树立形象而做出的努力 。
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