【航天员】我国专家透露着陆细节:当天气候十分恶劣,但返回舱让世界惊叹


【航天员】我国专家透露着陆细节:当天气候十分恶劣,但返回舱让世界惊叹
文章图片
【航天员】我国专家透露着陆细节:当天气候十分恶劣,但返回舱让世界惊叹
文章图片
据央视军事5月10日报道 , 当地时间5月8日 , 中国新一代载人飞船返回舱准确返回酒泉东风着陆场 。 在试验船抵达预定地点后 , 搜索回收分队第一时间利用蟒式全地形履带车 , 连夜将返回舱运出沙漠;工作人员在戈壁滩露宿一夜后 , 将返回舱吊装至运输车上 , 火速运抵酒泉厂房 , 展开后续的工作 。 值得注意的是 , 试验船项目负责人表示此次成功着陆 , 还透露出了一个细节让人振奋!
返回舱被运回酒泉
试验船项目负责人张柏楠表示 , 返回舱的重量大约比神舟飞船大上一倍 , 并且当天的气候条件对于返回舱降落来说并不适合 , 水平风速较大 , 在这种条件下想要成功着陆曼度可想而知!但是返回舱还是稳稳地抵达 , 返回舱落点精准度达到了10.8环 , 对于此次任务来说已经算得上满分表现了!
群伞
张柏楠表示 , 落点的精度能够最大程度上保证航天员着陆时的安全 , 如何着陆地形不好 , 会对整个返回着陆造成影响 , 从而使航天员的安全受到威胁 。 所以落点的精度如果高 , 我们就可以在比较理想的地形着陆 。 我国新一代载人飞船返回舱通过这次着陆 , 经历了完整的考验 。
据专家介绍 , 由于返回舱的重量是神舟飞船的一倍 , 所需要的角落上也必须更大 , 为了使神舟飞船安全着陆 , 中国几乎用了世界上最大的降落伞 。 降落伞已经不能满足我国新一代载人飞船返回舱着陆的要求了 , 所以返回舱使用了群伞加上气囊的方式降落 。
返回舱
据报道称 , 当返回舱进入大气层 , 并到达指定高度之后 , 群伞装置就会启动 , 2具减速伞和3具主伞依次打开 , 帮助返回舱平稳着陆 。 为了进一步确保航天员安全 , 以及航天员在舱内的舒适程度 。 五院人员利用返回舱空间大的特点 , 在舱内设计、设备布局等方面做足了心思 。 并且航天员还专门配备了穿戴式显示仪表 , 让航天员随时了解飞船健康状况 。
防护此案还能够重新使用
【【航天员】我国专家透露着陆细节:当天气候十分恶劣,但返回舱让世界惊叹】除此之外 , 新一代载人飞船的返回舱还能重复使用 , 只要经过严格的检测 , 就可以再一次完成执行载人飞船的飞行任务 。


    推荐阅读