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[奔驰A级]开完奔驰A级，再买标致508，问及感受，车主：想说二个字


[奔驰A级]开完奔驰A级，再买标致508，问及感受，车主：想说二个字
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[奔驰A级]开完奔驰A级，再买标致508，问及感受，车主：想说二个字
大家好 ， 本文将和大家分享《开完奔驰A级 ， 再买标致508 ， 问及感受 ， 车主：想说二个字》 。
车场风云瞬息万变 ， 生厂商的博弈此起彼伏 ， 许多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生 ， 诞生了像奔驰A级和标致508这样的车 。 今天请到一位老司机王先生 ， 他开完奔驰A级 ， 再买标致508 ， 问及感受 ， 车主：想说二个字 。 奔驰A级和标致508相比究竟有什么区别？下面请他分享真实用车感受 。
先来看奔驰A级的外观 ， 看了外观还是运动版的好看 。 就是车头不够宽 ， 屁股有点短但是挺跷的 。 光看前脸 ， 很难看出什么奔驰车型 。 外观很漂亮 ， 车漆较薄 ， 前保险杠已经有一个小点 。
再看标致508 ， 最喜欢就是这个外观 ， 大气不失典雅 ， 非常漂亮 。 外观前脸比较霸气 ， 侧面线条比较优雅 。 车灯亮度很棒 ， 效果也很好 。 外观个性十足 ， 獠牙灯太吸音人了 ， 后面看非常性感 。
进入奔驰A级车内 ， 奔驰的内饰不带说的 ， 绝对同级最强 ， 最大的特点就是精致优雅 。 尤其是MBUX交互系统非常好用 ， 基本只需要说：你好奔驰 。 就说配置差了点 ， 没有电动座椅 ， 手动的 ， 感觉降档次 。 内饰满分 ， 老婆特别满意 ， 氛围灯也很漂亮 。 空间还是挺满意的 ， 只是座椅要在软点就更好了 ， 目前现在的座椅开长途会有点累 。 我183 ， 85kg ， 驾驶位调好头顶余3指 ， 因为加长了 ， 所以后排空间也很给力 ， 相当惊喜 。 车内储物能力也还可以 ， 前面能放四个杯子中间俩一边各一个 。 这款车的后备箱 ， 还是蛮大的 ， 至少能放下2个行李箱 ， 再加一些其他东西 ， 总之能满足正常一般需求 。
再看标致508 ， 内饰不用提就是我选的理由 。 很喜欢 ， 就是钢琴烤漆容易划 ， 擦拭要注意 。 科幻的座舱设计 ， 软性材质包裹率高 。 内饰总体漂亮 ， 偶有异响 ， 可以忽略 。 比不上大众双雄 ， 真的够用 ， 只要你不是对空间变态的需求 。 乘坐空间很大 ， 后排能调节副驾驶的前后位置 。 我觉得空间还行啊 ， 没觉得储物空间小啊 。 不会因为513L的后备箱容积影响到乘坐空间 ， 算是挺让人满意的 。
先开奔驰A级 ， 操控还是很不错的 ， 开起来不需要适应 ， 直接就可以上手 。 转向非常好 ， 车小毕竟好操控 。 特别是自动大灯非常好用 ， 一到天暗或者进入隧道时就会自动点亮 ， 比人为操作精准多了 。 我都没反应过来 ， 但是小奔触发了主动刹车系统 ， 太险了 。 舒适就一般般了 ， 这车减配 。 车内明显感觉到共振抖动声 ， 不知道从哪里发出来的 ， 小排量发动机容易嘶吼的后遗症吧 。 空调ok ， 反应迅速 ， 效果及时 ， 涡轮造型真是吸睛啊 。 座椅整体感觉很不错 ， 包裹性不错 ， 加上自己改的柏林之声 ， 体验很棒 。
再开标致508 ， 标致的操控是有口皆碑的 。 过弯极限感觉比同级其他车要好 ， 速度起来有一种吸地的感觉 ， 很整 。 多次快速并线 ， 躲避 。 稳定 ， 踩了即能感觉停 。 一般般 ， 我觉得不太舒服 ， 感觉缺乏支撑 。 一趟来回 ， 老妈到家下车后 ， 夸赞这车 ， 大 ， 稳 。 空调在屏幕上 ， 有点不方便 。 座椅舒服宽大 ， 内饰有档次 。


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