雨中说历史世界第三跌落神坛，消防员还配武士刀，二战后日本惨状
日本经济在1930年后几乎崩溃 ， 为了解决问题 ， 就向中国发动战争 ， 从战争中获得大量资源 ， 但是随着战事不利 ， 国内经济无法承受 ， 于1945年崩溃 。 日军在极盛时期有300万军队 ， 陆军兵素质优秀 ， 但装备较差（当然还是比当时的中国军队装备好） 。 在硫磺岛战役中 ， 日军阵亡24000人才打死打伤美军6900人 ， 苏军T-34坦克日军无穿甲炮可击穿 ， 日本坦克只有15吨 ， 不如美苏 ， 且年产量只有330辆 。
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日军一个师团装备80门火炮 ， 这不及美苏一个团的装备 ， 日本陆军航空兵实力较好 ， 配有零式战斗机 ， 但是日本奉行精英培养 ， 飞行员较少但素质高 ， 开战是优势明显 ， 但进入消耗战就不行 。 日本海军当时是世界第三 ， 不过所有船只没有雷达 ， 在瓜达尔海战中吃亏不少 ， 海军航空兵和陆军航空兵一样 ， 无法经受消耗战 。
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日本在二战中确为强国但是其军事思想已经落后（奉行战列舰主意 ， 精英培养 ， 不重视装甲兵建设 ， 不重视自动武器、电子武器如雷达）导致军队建设不合实际战败也是必然的
1945年 ， 日本只有六个大城市拥有全天候执勤的消防队 ， 消防员的制服和装备可以追溯到1880年代 ， 只有东京拥有车载消防云梯 。 以防范最为严密的东京为例 ， 消防员有8000人 ， 消防车100余辆（在李梅的第一次火攻后 ， 东京消防队损失了96辆消防车 ， 126名消防员） 。 拥有8艘喷水能力500加仑每分钟的消防船 。 相比之下 ， 当时的纽约消防队有消防员9000名 ， 225台消防车 。， 10艘7000加仑每分钟和2艘20000加仑每分钟的消防船 。
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除了消防设施匮乏 ， 燃油储备也少得可怜 。 3月的大空袭前 ， 每个消防局的汽油储备只够每辆消防车工作2小时 。 东京烧烤后 ， 日本极大地增加了消防局的燃油配给——每辆消防车现在可以工作4小时了 。 以上行为的后果 ， 3月14日大阪烧烤时 ， 48辆消防车因为燃油耗尽被直接抛弃 ， 44年——45年日本消防车的出动率只有20% 。
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【雨中说历史世界第三跌落神坛，消防员还配武士刀，二战后日本惨状】如果以上行为都可以用资源匮乏来解释 ， 那么胡闹式的民防体制就完全是人祸 。 日本在对抗空袭过程中又一次使用了精神原子弹 ， 甚至给消防员配备了武士刀 。 为了防止影响士气 ， 日本当局迟迟没有重视防空洞建设 ， 李梅轰炸时 ， 东京只有18个合乎要求的防空掩体 ， 可容纳5000人 ， 而民众自己挖掘的防空洞在燃烧弹的高温下不堪一击 ， 大部分逃跑的民众只能河里逃跑 。 但是人潮涌动下 ， 人根本无法在河床的斜坡上站立 ， 很多民众在水中失去重心跌倒被淹死 。 还有部分逃到游泳池中 ， 结果游泳池很快被烤干 。 只有钻进下水道排污口和屋顶储水箱的人大多数活了下来 。 日本还在东京建立了14万个邻里互助组织 ， 宣传“完全忘我和无私”地投身于灭火活动 。 结果3月9日第一次空袭时 ， 很多东京市民的第一反应不是逃跑而是拿起水桶灭火 。 专业的消防队尚且损失惨重 ， 这些民众自然也就成了飞蛾扑火 。 在8万多人葬身火海后 ， 东京街头还在搞日本陆军节游行 ， 纪念日俄战争夺取奉天 。
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好在这次轰炸让日本当局和所有东京人认清了现实 ， 立即安排了29列特别列车疏散市民 ， 放弃了所有防空演习和训练 ， 关闭所有学校 。 效果也很显著 ， 3月9日的东京空袭 ， 1783吨燃烧弹杀死了8万人 。 4月13日的东京空袭 ， 2140吨燃烧弹制造成了2459人死亡 。 5月24日3687吨燃烧弹 ， 东京市民有762人死亡 。 房屋的损失依然惨重 ， 但至少人活下来了 。
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