合车社！新Q7上市，与X5、GLE正面刚，豪华中大型SUV怎么选？看第一感觉( 二 )
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（新款奥迪Q7内饰全景）
继A8、Q8、甚至A6L等车型搭载了奥迪虚拟座舱之后 ， 新款奥迪Q7也终于装上了这个由三块大屏组成 ， 极具科技感的座舱设计 。 12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的上方触控屏、8.6英寸的下方触控屏 ， 除了触感细腻以外 ， 操作的方式还很独特 ， 支持触觉和声音反馈 ， 而这三块屏幕几乎可以控制车辆的全部功能 。
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（新款奥迪Q7中控屏）
除了最新的MMI系统带来新的多媒体操控体验以外 ， 奥迪Q7还标配了矩阵式LED大灯 ， 如果选装高清矩阵LED大灯 ， 还可以将LED灯光分为24个可以单独调控的光段 ， 从而实现更加精准、更加清晰的照明 。 如果再把激光大灯也选装上 ， 那就可以实现比普通LED光源强10倍的照射亮度 ， 视野范围更是传统光源大灯的2倍 。 在灯厂这条路上 ， 奥迪从来就没有服过谁 。
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（新款奥迪Q7大灯）
除此以外 ， 新款奥迪Q7的智能化体验也很丰富 ， 譬如Audiconnect互联科技服务能让用户在安装myaudiAPP之后进行远程控制、智能舒适钥匙可以实现无接触开关车门、标配的自然语音系统也让语音识别变得更加方便和准确 。
回想宝马X5和奔驰GLE ， 两款车近年来在科技和智能化上的进步也很大 ， 譬如宝马X5有五维智能人机交互系统 ， 可以通过手势控制、新界面触摸控制、自然语音识别、热敏按键、iDrive触摸控制旋钮五个维度来进行人机交互 。
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（宝马X5内饰）
奔驰GLE则搭载了家族标志性的双12.3英寸显示屏 ， 液晶仪表盘和多媒体显示屏连为一体 ， 其搭载的MBUX智能人机交互系统也支持4种人机交互模式 ， 和奥迪类似 ， 奔驰的Mercedesme应用程序也能够通过手机APP远程控制车辆 。
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（奔驰GLE内饰）
不难发现 ， 在智能化功能的实现上 ， 三款车其实有很多相似的地方 ， 总结起来主要是以下三点：人机交互模式的丰富、通过车载互联实现远程控制、智能灯光科技 。 所以在智能化方面 ， 互相之间的差异化其实也同样不相伯仲 。
3、驾控
新款奥迪Q7最重要的一个革新莫过于动力系统 ， 3.0TV6+机械增压的引擎换掉了 ， 转而使用3.0TV6涡轮增压引擎+48V轻混系统 。 动力也从以前的333PS提升到340PS ， 而在48V轻混系统的协助下 ， 新款奥迪Q7的整体油耗能够降低0.7L/100km 。
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（3.0T发动机）
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（48V轻混系统）
至于底盘方面 ， 全新奥迪Q7搭载的自适应空气悬架可以根据其中不同的驾驶模式实现底盘高度的控制 ， 让奥迪Q7能够更好地适应不同的地形 。 但实际上 ， 空气悬挂的作用除了体现在底盘高度调节上面 ， 在底盘质感的提升方面也很重要 。
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（新款Q7后悬挂）
实际上 ， 在奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5三款车当中 ， 只有奥迪Q7和奔驰GLE有配备空气悬挂 ， 而宝马X5只将后轴的空气悬挂作为选配配置 ， 还只有顶配车型才能选配 。
除了空气悬挂以外 ， 四驱系统对于驾控的影响也很大 ， 目前三款豪华中大型SUV均全系配备四驱系统 ， 奥迪quattro、宝马xDrive、奔驰4MATIC 。 值得留意的是 ， 宝马X5和奔驰GLE的四驱系统其实都是电子四驱 。 只有奥迪Q7的quattro采用了机械式的中央差速锁 。
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