舒莫财讯“吞下”速递易，扭亏为盈却成大难题？，继“闹剧”后丰巢再动作
一直以来 ， 国内的快递大战都没有正式“熄火” ， 就在前段时间 ， 丰巢突如其来的宣布了“会员服务” ， 也就是收费服务 ， 这个行为也让一众网友懵了 ， 一波未平一波又起 ， 就在“闹剧”之后 ， 丰巢再次出手了!
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众所周知 ， 目前的丰巢是由顺丰控股的 ， 而作为智能快递柜的巨头 ， 丰巢也早就开始了布局 。 5月5日 ， 顺丰控股发布公告 ， 丰巢将和“中邮智递”进行交易 ， 而此次交易之后 ， 中邮智递将正式成为丰巢的全资子公司 。
作为智能快递柜的巨头公司 ， 一直以来丰巢都饱受争议 ， 此前的收费风波还未平息 ， 这一次又官宣了“合并”速递易的消息 。 不难看出 ， 智能快件箱市场即将发生一轮大洗牌 ， 而丰巢吞下速递易的目的 ， 很显然意在“称霸”最后一公里 。
作为比丰巢还“老”的老大哥 ， 速递易是国内最早一家开展智能快递柜业务的企业 。 2012年 ， 三泰控股出资6000万元成立了成都我来啦网格信息技术有限公司 ， 也正是这次 ， 国内首家布局智能快递柜业务的企业出现了 。
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2015年 ， 丰巢面世了 ， 这个有几大快递巨头合资成立的智能快递运营平台 ， 如今的发展却不尽人意 。 本以为能够制霸最后一公里 ， 没想到却被亏损拖累了多年 。 如今其他几位合资者纷纷退出战场 ， 只有顺丰还坚守着丰巢 。
除了丰巢之外 ， 速递易也没能避免亏损的惨剧 。 2019年丰巢的营收为16.14亿元 ， 但是净亏损却高达7.81亿元 。 而中邮智递 ， 2019年营收为4.29亿元 ， 但是净亏损却达到5.17亿元 。 这两家的亏损合计就是13亿元 。
【舒莫财讯“吞下”速递易，扭亏为盈却成大难题？，继“闹剧”后丰巢再动作】不少网友看了也表示 ， 还没等到两家“称霸”最后一公里的配送 ， 恐怕就会因为亏损而“倒闭”吧 。 网友的调侃也不是空穴来风 ， 细看丰巢和速递易这几年的发展情况 ， 不难看出 ， 目前面临的最大难题不是扩张 ， 而是“扭亏为盈” 。
“最后一公里”的配送 ， 一直都是各大快递企业最头疼的问题 ， 但是一旦拿下了最后一公里 ， 这也意味着这家快递企业拥有竞争的最大的优势 ， 此次丰巢果断出手吞并速递易 ， 想必也是为了拿下这最后一公里 。
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随着疫情的不断解冻 ， 我们明显可以看出快递行业的复苏 ， 而疫情的解冻也意味着 ， 未来将会有千万级别的快递柜需求 ， 这也是为何丰巢果断出手的原因 。 即使两家都存在着巨大的亏损 ， 但是在“联姻”前 ， 丰巢已经开启了“收割”模式 。
其实快递和共享单车的经营理念相同 ， 先是烧钱入场 ， 等到消费者已经习惯了这种消费模式 ， 那么快递企业的“收割”时机也就来了 。 尽管饱受争议 ， 但是丰巢依旧推出了“会员服务” ， 这也意味着 ， 丰巢正式开始“收费”了 。
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