轮胎世界网面临再次停产可能,部分轮胎工厂

截至北京时间4月16日9时 , 新冠肺炎疫情持续蔓延 , 全球确诊人数超过202万人 。
随着海外疫情不断升级 , 中国轮胎出口正在遭受二次冲击 。
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大量外贸订单延迟交货
据分析机构卓创预测 , 二季度 , 中国轮胎出口或下降3成以上 , 并且 , 这一情况有可能延续至三季度 。
3月中下旬以来 , 国内许多轮胎工厂已接到海外客户通知 , 要求取消订单或延迟发货 。
轮胎企业出口订单下降幅度 , 多数在2-5成 , 少数甚至超过5成 。
轮胎世界网从山东一家大型轮胎厂家了解到 , 他们的轮胎销售出口占据一半以上 , 海外疫情正在影响企业销售 。
【轮胎世界网面临再次停产可能,部分轮胎工厂】该公司一名负责人表示 , 因为出口受阻 , 他们的库存快速增加 , 最近不得不控制生产 。
欧洲和美洲 , 是此次疫情蔓延的重灾区 。
这两个区域 , 是全球轮胎消费的重要市场 , 也是中国轮胎出口的主要目的地 。
数据显示 , 在中国乘用车轮胎出口市场中 , 欧洲占35.1% , 北美洲占12.6% , 南美洲占9.7%;
在商用车轮胎出口中 , 北美洲占17.6% , 欧洲占8.9% , 南美洲占8.4% 。
这一波疫情 , 对中国轮胎出口的影响 , 不容忽视 。
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轮胎厂家5月或再停产
目前 , 国内轮胎企业全面复工 , 经过一个多月的调整和磨合 , 开工负荷已提升至同期高位 。
轮胎出口量的下滑 , 势必增加企业库存风险 , 因此 , 部分外贸型厂家再次停产成为大概率事件 。
卓创分析师陈慧芳提供的一份调研表明 , 70%的轮胎企业 , 会通过降低产量 , 来应对未来一个月或更长时间的出口下滑 。
山东广饶一名不愿透露姓名的轮胎企业高管称 , 5月份 , 当地一些企业会再次停产 , 以降低冲击 。
对此 , 另一名企业人士比较谨慎 。
他认为 , 具体要看各自厂家的情况 , 也要看疫情发展的趋势 。
“不管怎样 , 出口受阻带来的影响 , 是显而易见的 。 ”
(本文为轮胎世界网原创作品 , 转载请注明来源:轮胎世界网)


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