轮胎世界网面临再次停产可能，部分轮胎工厂
截至北京时间4月16日9时 ， 新冠肺炎疫情持续蔓延 ， 全球确诊人数超过202万人 。
随着海外疫情不断升级 ， 中国轮胎出口正在遭受二次冲击 。
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大量外贸订单延迟交货
据分析机构卓创预测 ， 二季度 ， 中国轮胎出口或下降3成以上 ， 并且 ， 这一情况有可能延续至三季度 。
3月中下旬以来 ， 国内许多轮胎工厂已接到海外客户通知 ， 要求取消订单或延迟发货 。
轮胎企业出口订单下降幅度 ， 多数在2-5成 ， 少数甚至超过5成 。
轮胎世界网从山东一家大型轮胎厂家了解到 ， 他们的轮胎销售出口占据一半以上 ， 海外疫情正在影响企业销售 。
【轮胎世界网面临再次停产可能，部分轮胎工厂】该公司一名负责人表示 ， 因为出口受阻 ， 他们的库存快速增加 ， 最近不得不控制生产 。
欧洲和美洲 ， 是此次疫情蔓延的重灾区 。
这两个区域 ， 是全球轮胎消费的重要市场 ， 也是中国轮胎出口的主要目的地 。
数据显示 ， 在中国乘用车轮胎出口市场中 ， 欧洲占35.1% ， 北美洲占12.6% ， 南美洲占9.7%；
在商用车轮胎出口中 ， 北美洲占17.6% ， 欧洲占8.9% ， 南美洲占8.4% 。
这一波疫情 ， 对中国轮胎出口的影响 ， 不容忽视 。
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轮胎厂家5月或再停产
目前 ， 国内轮胎企业全面复工 ， 经过一个多月的调整和磨合 ， 开工负荷已提升至同期高位 。
轮胎出口量的下滑 ， 势必增加企业库存风险 ， 因此 ， 部分外贸型厂家再次停产成为大概率事件 。
卓创分析师陈慧芳提供的一份调研表明 ， 70%的轮胎企业 ， 会通过降低产量 ， 来应对未来一个月或更长时间的出口下滑 。
山东广饶一名不愿透露姓名的轮胎企业高管称 ， 5月份 ， 当地一些企业会再次停产 ， 以降低冲击 。
对此 ， 另一名企业人士比较谨慎 。
他认为 ， 具体要看各自厂家的情况 ， 也要看疫情发展的趋势 。
“不管怎样 ， 出口受阻带来的影响 ， 是显而易见的 。 ”
（本文为轮胎世界网原创作品 ， 转载请注明来源：轮胎世界网）
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