谷火平短短20年弯道超车！，不用羡慕美国！中国第三代载人飞船成功返回
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【谷火平短短20年弯道超车！，不用羡慕美国！中国第三代载人飞船成功返回】《人民日报》5月9日电讯称 ， 我国第三代载人飞船试验船返回舱成功于5月8日下午13时49分在内蒙古四子王旗的东风着陆场中的预定地点着陆 ， 这也标志着这次的试验任务取得圆满成功 。
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（发射升空的中国第三代载人飞船试验船）
此次的新一代载人飞船的试验船发射是5月5日从海南文昌发射升空的 ， 这几乎是全中国航天人心中最重要的大事 ， 因为发射成功意味着中国的载人工程向前迈进了一大步 ， 同时中国凭借着先进的航天技术也同时成为了世界顶尖的航天大国 。
《人民日报》表示 ， 新一代的载人飞船主要面向于载人月球探测和空间站运营 ， 通过显著提升运载能力和推进里程 ， 中国即将拥有更加先进的往返太空的运载工具 。
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（新一代火箭意味着中国载人航天技术再迈重要一步）
对于任何一个大国而言 ， 除了发展军工业和经济实力 ， 航天技术也是必不可少的 ， 尤其是最重要的载人航天技术 ， 这也是衡量一个国家综合实力的关键因素 。 冷战初期美苏就在太空层面争得好不热闹 ， 1961年苏联宇航员尤里·加加林第一个进入太空 ， 这也让苏联一下子成为了世界航天领域的开拓者和先驱者 。
美国也不甘示弱 ， 同样是1961年美国也将宇航员艾伦·巴特利特·谢泼德送入太空 ， 由于美国的''水星''MR3飞船的升空日期是5月5日 ， 而苏联的''东方一号''飞船则是4月12日 ， 所以美国略晚于苏联成为了第二个掌握有载人航天技术的国家 。
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（中国航天技术仅用了20年时间 ， 就迎来了突飞猛进）
从上世纪60年代至今已经过去了60年时间 ， 美苏以及之后的美俄不断你来我往 ， 在竞争中将航天技术推向了一个史无前例的高峰 ， 以至于在很长一段时间内 ， 除了美苏（俄）外没有任何一个国家能够望其项背 ， 除了中国 。
中国航天技术的发展 ， 是全世界近20年来有目共睹的 ， 中国也是各国眼中的''绝对黑马'' 。 从1992年提出''三步走''太空发展战略至今 ， 仅过去了28年 ， 而真正的''神舟一号''火箭直到1999年才首次升空 ， 满打满算 ， 从中国航天真正开始飞速发展至今也就过去了21年 。
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（黎明时分的火箭发射场）
虽然中国载人航天技术起步晚 ， 但是仅用了11年时间就成功实现载人工程的第一步——将宇航员送上太空！2003年10月15日 ， ''神舟五号''运载飞船搭载着中国第一名宇航员杨利伟进入太空 ， 与美苏相隔42年 ， 中国成为了第三个将航天员送入太空的国家 。
紧接着 ， 中国向外界展示了 ， 何为''中国航天的速度'' ， 2008年''神舟七号''首次实现太空行走；2011年''天宫一号''发射 ， 中国将研制的首个载人空间实验平台发射升空 ， 开始在兴建空间站的道路上做出第一步大胆的尝试 。
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（中国在甘肃建立的''火星模拟实验基地''）
而老牌太空强国——美国和俄罗斯如今似乎已经风光不再 ， 不仅载人发射任务陷入停滞 ， 就连火箭发射都够呛 ， 如今国际空间站的接送人员和货物补给全部依赖于俄罗斯的''联盟''号火箭的运载 ， 从上世纪60年代使用至今的''联盟''号显然不能一直使用下去 。 而美国干脆放弃了载人航天 ， 随着航天飞机的退役 ， NASA只能依赖于私人太空公司——SpaceX ， 将自己肩头载人航天的重任卸下 。
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