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『地面』北京将逐步有序放开对地面公交和地铁的满载率限制

北京机动车尾号限行措施暂不启动
将逐步有序放开对地面公交和地铁的满载率限制
昨天，在北京市第101场新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市交通委新闻发言人容军介绍，北京市机动车尾号限行措施暂不启动，下一步北京将逐步有序放开对地面公交和地铁的满载率限制，结合具体工作适时启动实施机动车尾号限行措施。
机动车尾号限行措施暂缓实施
随着今天凌晨北京市收费公路恢复收费，不少市民关心机动车尾号限行措施是否同步恢复。
昨天，在发布会上，北京市交通委新闻发言人容军回应称，4月5日是北京市上一轮的尾号限行措施到期，根据市政府批准，今年还将继续实施新的一轮尾号限行政策。但是结合本市疫情防控的实际情况暂时还不启动实施。五一小长假过后，北京仍然是处于继续不限行的状态。下一步，北京将逐渐有序放开对于地面公交和地铁满载率的限制，结合这个工作适时来启动实施机动车尾号限行措施。
在限行措施正式启动之前，市政府将正式发布通报，请广大市民以政府通告公布的限行恢复时间为准。
高速交通量较去年下降29%
发布会上，容军就五一假期北京的交通情况做了通报。假期前四日路网高峰平均交通指数日均2.7，较去年同期(4.4)下降39%，处于基本畅通级别。
城市内，交通压力主要集中在公园及景区周边，如：北京植物园、奥林匹克公园、香山、动物园等公园及景点周边道路出现短时压力集中。
而高速路交通量虽较前一阶段增长明显，但低于去年同期。前四日日均交通量(196.08万辆)，较节前平均水平(170万辆)增长15%，较去年同期下降29%。
交通压力相对集中的路段为：京承高速、京藏高速、京港澳高速、京开高速等，其中：京承高速四环路到六环路之间双方向压力最大，持续时间最长。京平、京通、六环路、首都机场等高速部分路段短时压力突出。拥堵集中时段主要是上午10-12时出城方向，下午15-19时进城方向。
节后高速公路收费有三大变化
5月6日零时起，北京收费高速公路恢复收取车辆通行费(含收费桥梁和隧道)。容军介绍，此次恢复收费后，收费公路将有三大变化。
一是北京联网收费高速公路中计费起止点统一调整到主线收费站，主线站外行驶路段不计入收费里程，司机的通行成本将有所降低。
二是收费系统优化升级改造，ETC出口车道显示本次通行全程费用。
三是首都机场周边高速公路部分收费站验票通行，2小时内可凭交易凭证免费通行。
文/本报采访人员 刘洋 解丽
重点
北京连续19天实现确诊病例“双零”增长
在发布会上，北京市委宣传部副部长徐和建介绍，5月4日零时至24时，北京无新增报告境外输入和本地新冠肺炎确诊病例、疑似病例和无症状感染者。北京已经连续19天无报告新增确诊病例，连续19天实现境外输入和本地确诊病例“双零”增长。
徐和建表示，首都疫情防控形势持续稳定向好，首都疫情防控工作转为常态化，但我们绝不能掉以轻心，要继续下工夫抓好北京的疫情防控工作。
五一期间正式挂牌“放心餐厅”201家
昨日的发布会上，北京市商务局副局长刘梅英表示,自4月30日本市突发公共卫生事件应急响应级别由一级降为二级后，北京商业人气回升、消费回升。5月1日、2日、3日，以购物中心等实体商业为代表的北京客流回暖率分别为49%、46%和47.3%。
同时，5月1日-5日，重点监测的100家商业流通企业实现销售额39.6亿元，同比下降5.9%，恢复至去年同期水平94.1%(去年同期42.08亿元)。据统计，重点监测的百货企业销售额4.7亿元，同比下降35.3%，恢复至去年同期水平64.7%(去年同期7.3亿元)。较一级响应下降幅收窄30.3个百分点(一级响应下降幅65.6%)。
刘梅英还指出，北京的餐饮消费逐步恢复。“放心餐厅”创建工作得到广大餐饮企业积极响应，已有1400余家餐厅申报，其中已审核通过并于5月2日首批公示201家，5月4日正式发布并挂牌。重点监测的餐饮企业营业额1.02亿元，同比下降49.1%，恢复至去年同期水平50.9%(去年同期2亿元)。较一级响应下降幅收窄13.7个百分点(一级响应下降幅62.8%)。


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