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一猫汽车网实拍吉利缤越PRO Battle版，年轻个性“小钢炮”( 二 )


10.25英寸的悬浮式中控屏显示效果清晰 ， 系统的流畅度和反应速度也都不错 。 除了提供丰富的娱乐、导航功能外 ， 空调显示也集成在了这块屏幕上 。
一猫汽车网实拍吉利缤越PRO Battle版，年轻个性“小钢炮”
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实拍车型上配备了前排座椅加热功能 ， 通过中控屏上的按键即可进入界面开启且提供三挡调节 。
一猫汽车网实拍吉利缤越PRO Battle版，年轻个性“小钢炮”
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好消息是缤越PRO仍然保留了实体的空调按键 ， 相比于触控屏来说行驶中操作要更顺手 ， 按键和旋钮的质感也都比较不错 。 此外 ， 在空调面板下方还提供了一个储物格 ， 平放一个手机不成问题 。
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一猫汽车网实拍吉利缤越PRO Battle版，年轻个性“小钢炮”
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除了配备前后雷达外 ， 实拍车型上还配备了360度全景影像 ， 不管是停车入库还是狭小空间的行车都更加安全、便捷 。 这套系统除了有俯视图以及各视角的切换功能外 ， 还支持3D视图 ， 且旋转角度时画面的流畅度非常不错 。
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缤越PRO在中控台下方还提供了一个隐藏的储物空间 ， 并配备了两个USB接口和一个12V的电源 。
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档杆后方分布了一些常用的功能按键 ， 包括电子手刹、自动驻车、驾驶模式切换以及陡坡缓降、360度全景影像等 。
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作为全系的顶配 ， 实拍车型上还配备了全速段的自适应巡航以及并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等主动安全系统 。
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实拍车型的座椅采用了红黑配色 ， 内部的填充也很厚实 ， 且能提供不错的支撑性和包裹性 。 功能性方面 ， 主驾座椅支持6向电动调节 ， 副驾侧则为4向手动调节 。
空间表现方面 ， 身高179cm的体验者将前排座椅调整到合适的位置后 ， 头部还有四指左右的空间 。
在保持前排座椅不动的情况下 ， 体验者来到后排 ， 可以看到头部空间为2指左右 ， 腿部空间为2拳 。 作为一台小型SUV ， 缤越PRO能有这样的空间表现已经足够令人满意了 。
后备厢内部的空间较为规整 ， 两侧还有网兜便于储存一些零碎物品 。 后排的座椅也支持4/6比例放倒 ， 进一步扩展装载能力 。 此外 ， 实拍车型上还配备了电动后备厢和后备厢位置记忆功能 ， 遗憾是的是仅为顶配车型专享 。
动力方面 ， 此次实拍的缤越PRO高功率版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率177马力 ， 最大扭矩255N·m 。 此外 ， 低功率版车型采用的是一台1.4T涡轮增压发动机 ， 最大功率141马力 ， 最大扭矩235N·m 。
传动系统部分 ， 高功率版车型匹配的是一台7速双离合变速器 ， 并采用电子档杆设计 。 低功率版车型匹配的则是6速手动和6速双离合变速器 ， 采用传统的机械式档杆 。
底盘悬架方面 ， 吉利缤越PRO采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合方案 ， 也是这一级别车型常见的搭配 。 关于新车的动态行驶表现 ， 待我们参加后续的试驾体验时再为您进行解读 。
写在最后：
【一猫汽车网实拍吉利缤越PRO Battle版，年轻个性“小钢炮”】作为自主品牌小型SUV的中流砥柱 ， 吉利缤越的产品力早已获得了大批消费者的认可 。 此次推出的缤越PRO更是在原有的基础上进行了升级 ， 更加年轻、个性的外观内饰设计以及丰富实用的配置无疑会吸引到更多年轻消费者 。 当然 ， 如果能够将顶配车型上的部分配置进行合理下放 ， 相信吉利缤越PRO的市场销量会有更加优秀的表现 。


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