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收费模式智能快递柜该不该收费？“最后100米”难题待解

本报采访人员 马婧
五一小长假后 ， 丰巢快递柜正式启动超时收费制 ， 但随即遭到了个别小区的抵制 。 杭州一小区的业委会和物业贴出通知 ， 将暂停使用丰巢快递柜 。 针对快递柜该不该收费 ， 网友们争论一片 。
就在丰巢快递柜启动超时收费的同时 ， 顺丰控股又披露了丰巢收购中邮速递易的计划 ， 这意味着 ， 丰巢的市场占有率将提高到近7成 。 行业加速整合的背后 ， 暴露出快递柜始终难以盈利的困境 。 但超时收费能否根本解决快递柜的生存难题？业内依旧持怀疑态度 。
快递柜超时收费遭抵制
根据杭州东新园小区业委会和物业贴出的通知 ， 小区内的丰巢快递柜从5月7日7时起暂停使用 ， 其原因是丰巢快递柜向业主收取超时保管费 ， 损害了业主利益 ， 有违丰巢快递柜当初进小区时介绍的情况 。
丰巢快递柜遭到小区抵制的导火索 ， 是其新推出的超时收费制 。 4月底 ， 丰巢宣布开始向用户收取滞留费 。 具体来讲 ， 普通用户可免费保管用户包裹12小时 ， 超时后每12小时收费0.5元 ， 3元封顶 ， 不过节假日期间不计费 ， 享两次免费超时取件体验；丰巢还同时推出了会员制 ， 会员月卡5元 ， 季卡12元 ， 用户购买会员卡后 ， 有效期内不限保管次数 ， 可享7天长时存放 。
【收费模式智能快递柜该不该收费？“最后100米”难题待解】此前 ， 如果用户超时取件 ， 在取件时会跳出打赏页面 ， 由用户自主选择是否支付超时费 ， 但如今 ， 超时收费成了一种强制动作 。
快递专家徐勇分析 ， 不同于邮政信报箱提供的普遍服务 ， 快递提供的是竞争性服务 ， 由企业自主定价 ， 通常情况下 ， 企业在履行事先告知义务后可以进行调价 。 目前公众所关心的主要问题在于 ， 自己的快递经常在未经允许的情况下被放入快递柜 ， 可能造成被迫收取超时费的问题 ， 因此 ， 在快递柜启动超时收费制后 ， 电商和快递企业在提供服务时应突出设置三个不同选项 ， 由消费者提前自主选择送货上门、送到代收点或是投递至快递柜 ， 以减少不必要的纠纷 。
布局广泛但亏损严重
近几年 ， 国家邮政局一直力推智能快递柜进社区 ， 增加普及率 。 但为何丰巢快递柜依旧顶住舆论的压力 ， 启动超时收费模式？
采访人员梳理发现 ， 智能快递柜推出多年 ， 依旧面临着亏损的难题 。 数据显示 ， 丰巢在2019年和2020年第一季度的净利润分别为-7.81亿元、-2.45亿元 ， 中邮速递易的净利润分别为-5.17亿元、-1.59亿元 。 市场占有率最高的两大快递柜品牌都面临着长期亏损的难题 。
在此背景下 ， 行业也在加速整合 。 顺丰控股近日发布的公告显示 ， 丰巢拟与中邮速递易的运营主体中邮智递进行股权重组 ， 交易完成后 ， 中邮智递将成为丰巢的全资子公司 。
截至2020年3月31日 ， 丰巢已经在全国布局了17万组快递柜 ， 柜机占比约44% ， 中邮速递易柜机占比约25% 。 完成此次收购后 ， 丰巢市场占有率将达到69% ， 稳坐快递柜市场第一把交椅 。
最后100米难题待解
其实 ， 疫情发生以来 ， 快递最后100米的问题也集中凸显 ， 在小区封闭管理期间 ， 小区内的快递柜只能闲置 。 随着小区对快递员解禁 ， 无接触式配送依旧成为人们的习惯 ， 快递柜的使用频率也进一步增加 。 但丰巢快递柜启动超时收费后 ， 一定程度上影响了价格敏感型居民的使用意愿 。
徐勇表示 ， 丰巢收购中邮速递易后 ， 会进一步提升快递柜的议价能力 ， 从而降低场地租赁成本 ， 增加广告收入 ， 减轻自身压力 。 但从长远来看 ， 如果沿着目前的道路发展 ， 快递柜依旧很难盈利 。
我们可以在一些地区试点借鉴日本的模式 ， 将快递柜纳入物业管理的范畴 。 徐勇介绍 ， 在日本 ， 社区物业会负责采购快递柜放到小区里 ， 并委托一家公司运营管理 ， 如果包裹过期还未取出 ， 物业会将包裹取出代为保管 ， 或帮老人等有需要的居民送到家里 。 他建议 ， 政府相关部门可以出台快递柜进小区服务的标准 ， 以规范行业的发展 。


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