车神探Q7 正式上市，既是前浪，亦是后浪，全新奥迪( 二 )
文章图片
"前浪"以实用节省为美 ， "后浪"为激情自我而动 。 全新奥迪Q7在动力上将"前浪"与"后浪"合二为一 ， 既实用节省又激情澎湃 。 它将一台专为48V轻混技术打造的3.0TV6涡轮增压发动机替代了曾经的3.0L机械增压发动机 ， 相比曾经440N·m的峰值扭矩 ， 全新奥迪Q7的峰值扭矩达到惊人的500N·m ， 如此一个大块头 ， 百公里加速只需5.9秒 。
文章图片
而正得益于48V轻混技术 ， 在动力得到明显提升的同时 ， 其油耗相比以前也更低 。 奥迪的这套48V轻混技术可以像混动车型一样实现在行驶过程中的发动机启停 ， 并且在发动机处于高效率状态时 ， 如果驾驶员松开油门 ， 发动机会自动关闭并进行惯性滑行 ， 从而大大降低油耗 。 而当车辆制动时 ， 全新奥迪Q7可回收高达12千瓦的电能 。
文章图片
另外 ， 新车2.0T版本的发动机也因轻混技术进行了升级 ， 其最大功率为180Kw ， 峰值扭矩为370N·m 。 传动系统方面则匹配的都是8速手自一体变速箱 。
文章图片
而像Quattro四驱系统、标配中央差速锁、越野水平监测仪、奥迪驾驶模式选项、多连杆独立悬架、自适应空气悬架、运动套件等这些越野必备配置 ， 全新奥迪Q7一个都没有落下 。 这让全新奥迪Q7无论是高速公路 ， 还是乡间蜿蜒的泥泞石路 ， 都能轻松应对 。
文章图片
【车神探Q7 正式上市，既是前浪，亦是后浪，全新奥迪】车神探有话说："前浪"为"后浪"做了无数的好榜样 ， "后浪"也应向着敬佩的前浪进发 ， 满怀斗志、朝气蓬勃 。 在老款奥迪Q7的基础之上 ， 全新奥迪Q7做到了继承和创新 ， 如果说老款的奥迪Q7是"前浪" ， 那么此次改款的全新奥迪Q7则必是"后浪" 。 它是"前浪" ， 亦是"后浪" ， 这就是自我进化、自我超越的结果 。
推荐阅读
- 小弟车评开出去比奥迪A7都拉风，这车上市了，还买啥雅阁，275马力提速6.9秒
- #本田凌派#本田凌派终于迎来四缸机！号称小号雅阁，空间赛B级，期待上市
- 大嘴的美食网友：开路虎揽胜不再是梦想，众泰的大动作！新款旗舰SUV上市在即
- 趣头条明年初将量产上市，与GLB共同平台，奔驰电动跨界EQB遐想图释出
- 易车网哈弗上市必火，最值得入手的中国其他
- HG黑哥聊车油耗5L零异响，不香？，丰田最成功车之一！上市11年几乎0差评
- 太平洋汽车补贴后14.98-19.88万元，全新威马EX5-Z正式上市
- ZAKER2020款欧蓝德重磅上市
- 车家号售14.98万-19.88万元，设计细节、智能配置升级，威马EX5-Z上市
- 车质网荣威全新LOGO正式发布，多款车型同步首发