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「红旗hs5」既要面子又要实惠，奇骏CR-V都不如它，档次媲美X3、GLC才18.38万


「红旗hs5」既要面子又要实惠，奇骏CR-V都不如它，档次媲美X3、GLC才18.38万
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【「红旗hs5」既要面子又要实惠，奇骏CR-V都不如它，档次媲美X3、GLC才18.38万】
「红旗hs5」既要面子又要实惠，奇骏CR-V都不如它，档次媲美X3、GLC才18.38万
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「红旗hs5」既要面子又要实惠，奇骏CR-V都不如它，档次媲美X3、GLC才18.38万
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要说到国人心目中什么车最有面子 ， 或许大多数朋友都会觉得是奔驰、宝马和奥迪 ， 但即便是这样的一线豪华品牌 ， 其入门车型价格相对来说也并不高 ， 有着20万预算都可以考虑 。 但20万的BBA买回来就真的有面子吗？空间上又有多大的实用性质呢？不过手握20万预算 ， 也并非没有一台既有面子又实惠的豪华车能够选择 ， 就比如来自我们国产高端品牌的红旗HS5 ， 便是一个不错的选择 。
定位于豪华中型SUV的红旗HS5 ， 售价区间为18.38-24.98万 ， 从品牌定位与尺寸表现来看 ， 主要是宝马X3、奔驰GLC这一级别的豪华SUV；但在价格上显然是更亲民 ， 基本上是与日产奇骏、本田CR-V这样的主流合资SUV平齐了 。 但论车型定位与豪华档次来看 ， 奇骏、CR-V还是略逊一筹 。
外观部分 ， 红旗HS5的家族式设计完美地诠释出了东方韵味的大气与端庄 ， 飞翼式中网设计所营造出的档次感 ， 与X3、GLC有得一拼 。 因为老款红旗的旗帜造型考虑到安全性 ， 就没有再继续沿用 ， 但在机盖处仍是保留了这一设计 ， 进气格栅正中间同样有一根红色饰条与之对应 ， 有着\"中流砥柱\"的寓意 。 全系标配LED灯组也是豪华车应有的配置 ， 同时高配车型还带有自适应远近光 。
侧面 ， 4760*1907*1700mm的车身尺寸符合红旗HS5中型SUV的定位 ， 两侧翼子板处也带有红旗品牌的标识 ， 这一设计在众多豪华品牌中我们都能看见 ， 就比如玛莎拉蒂两侧经典的鲨鱼腮 。 轮毂尺寸上 ， 入门的旗悦、旗享版配备了18英寸的多辐条轮毂；旗享四驱版往上的车型都配备了20英寸的大尺寸轮毂 ， 在外观上更显档次 。
尾部整体设计偏简约 ， 中间采用了贯穿的镀铬装饰 ， 尾灯内部也融入了红旗logo的设计 。 其实这样简约的设计反而更能营造出豪华的档次 ， 尾部\"红旗\"二字 ， 早已不需刻意设计 ， 毕竟这一品牌承载了太多关于国人的记忆 。
来到红旗HS5车内 ， 不太了解这款车的朋友 ， 相信一定以为这台车至少值五十万 。 环抱式的座舱 ， 让红旗HS5车内空间看上去更为宽大；双联屏设计与触摸式的空调面板 ， 也让该车拥有了更为浓厚的科技质感 。 内饰做工、用料丝毫都不逊色一线豪车 ， 而且门板、座椅的菱形状设计 ， 隐约还有着百万级SUV的质感 。


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