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e公司威武！“胖五”首飞成功！航空航天板块能否一起飞？( 二 )


从肩负的使命看 ， 新飞船统筹近地空间站运营和后续载人月球探测等任务 ， 可谓“打通”了中国“空间站计划”和“登月计划” 。 正是根据其具体任务不同 ， 有业内专家推测 ， 新飞船将分为服务空间站建设和载人登月的两款子型号 。
新飞船注重航天成本控制 ， 返回舱外层防热材料不再采用和飞船整体一体的设计 ， 改用可拆卸的模式 ， 在飞行完成后方便更换 ， 由于研制团队采用全新防热材料和防热结构 ， 其耐热能力可达神舟飞船的3—4倍 。
此次本次发射加个验证更安全的“群伞+气囊”着陆方式 ， 可以更好地保护飞船本身不受损坏 ， 保障飞船的重复使用 。 新飞船研制团队目标是力争实现返回舱可重复使用10次 ， 从而降低飞船使用成本和载人航天的运营成本 。
本次航天任务被定为一次试验飞行 ， 根据航天科技五院新一代载人飞船试验船总体主任设计师杨庆介绍 ， 此次任务旨在验证新飞船再入返回控制、防热以及回收等一系列技术 。 新飞船的相关试验实际上早已开始 。 2016年6月 ， 新飞船的缩比返回舱就曾搭载长征七号开展了相关试验 。 2018年4月 ， 新飞船回收着陆系统减速伞强度空投试验取得成功 。
航空航天板块利好频出
值得注意的是 ， 近期 ， 除了“胖五”的发射 ， 航空航天板块利好频出 。 据国家航天局网站消息 ， 4月24日10时 ， 2020年“中国航天日”启动仪式将通过线上方式进行 。 中国首次火星探测任务名称、任务标识将公开等 。
资料显示 ， 2020年是我国首颗人造地球卫星东方红一号卫星发射成功50周年 ， 也是“中国航天日”设立第五年 。
中国国家航天局总工程师葛小春表示 ， 2019年以来中国全力推进航天事业发展 。 在空间科学方面 ， 嫦娥四号任务实现世界首次月球背面软着陆 ， 嫦娥四号着陆器和月球车已在月球背面顺利完成16个月昼的科学探测工作 。
此外 ， 4月20日 ， 发改委召开例行在线新闻发布会 ， 首次明确新型基础设施的范围 ， 卫星互联网被纳入通信网络基础设施范畴 。
银河证券指出 ， 卫星互联网产业链主要由卫星制造及火箭发射、地面基站及终端设备和卫星通信运营三部分 。 按照美国卫星协会的预测 ， 三部分的市场规模占比约为7.5%、44.6%和47.9% ， 因此 ， 与卫星制造和火箭发射相关的公司将首先受益 ， 与终端设备和卫星通信运营相关的公司将在后期受益 ， 但市场空间更大 。
华泰证券邱瀚萱分析认为 ， 2020年以来卫星通信和北斗高精度导航产业发展已经正式迈向商业化推广阶段 ， 未来卫星产业有着广阔的市场应用潜力 ， 2020年上半年建议关注北斗导航高精度应用和卫星产业链 。
采访人员注意到 ， 此次长征5号B的发射工作中 ， 一家A股公司参与其中 。 今年3月 ， 投资者在深交所互动平台上向雷科防务提问 ， 随后雷科防务董事会秘书表示 ， 子公司北京理工雷科的信息处理系统应用于该卫星系统的地面站中 。
e公司威武！“胖五”首飞成功！航空航天板块能否一起飞？
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此外 ， 在发射任务配套产品的研发生产中 ， 航天电器负责提供其内部所需的元器件 ， 包括J599等系列电连接器 ， J65/KJZC等系列继电器 。 配套数量5770多只 。
电连接器 ， 亦称作接插件、插头和插座 ， 作用是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间 ， 架起沟通的桥梁 ， 从而使电流流通 ， 使电路实现预定的功能 ， 是系统或装备的重要基础接口元件 。 在本次长征五号遥三发射中 ， 电连接器成为电信号传输系统的“神经枢纽与接点” ， 在电路中还扮演着电信号传输的“接力棒”或“桥梁”的作用 ， 能够实现天地对话 。
继电器作为一种自动控制元件 ， 在各领域的自动控制、遥控和通讯系统中占据着重要位置 。 上述用于长征五号遥三及相关载体的继电器 ， 它们在卫星发射中起到对卫星设备的控制、遥控信号和监测等关键作用 。 在控制方面 ， 卫星发射升空的过程中 ， 继电器控制电信号达到某个特殊要求的极限时 ， 可以根据设计上的要求同时进行转换、断开及接通多个电路 ， 确保卫星中电流安全和电压稳定 。 在遥控信号方面 ， 当多个控制信号按规定的形式输入到继电器中 ， 经过设计中产品的性能转换 ， 来实现地面对卫星的监控 。 在监测方面 ， 继电器上的自动装置会与其他电器一起形成程序控制线路 ， 从而实现自动化运行内外部发生变化时监测 。


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