可达的果派 奔驰A级马上就降到15万以下了，快了
现在豪车市场遭遇全面缩水 ， 大部分车型都有一定程度的降价处理 ， 其中表现最为明显的还是低端和高端车型 ， 这些车型因为实际销量不算好 ， 所以品牌自身也不是很指望通过它们赚钱 。 其实对于消费者来说 ， 入手高端豪车品牌 ， 主要还是冲着面子去的 ， 导致一部分售价比较低的车型 ， 在市场上并不受待见 。 就像是奔驰A级等车型 ， 虽说出身名门 ， 但是因为定位比较低 ， 售价水平也一般家用车型覆盖率比较大 ， 所以它们遭受的鄙夷程度也会更高一些 。
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【可达的果派 奔驰A级马上就降到15万以下了，快了】作为一个特供车选手 ， 奔驰显然不准备让它去抗国际市场的雷 。 只要是能够维护好国内市场就算是完成了自己的使命 。 而A级在国内市场上的销量却没有想象中那么好 ， 前面的C级和E级这些价格比较昂贵的车型 ， 销路反而比它好不少 ， 对于A级来说 ， 这也是一种羞辱 。
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目前国内市场上的A级不仅仅是销量不好 ， 价格也是一降再降 ， 现在A级低配车型在国内的最高降价已经直接达到了6.6万 ， 也就是意味着一台原本售价为21.18万的车型 ， 现在的价格只有14.58万 。 这个价格在豪车品牌中出现的频率不算高 。 奔驰做出这么大的让步 ， 对于品牌来说 ， 影响还是比较大的 。
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当然了 ， 一款车型的价格不是全国统一的 ， 上面说到的6万的优惠力度 ， 也基本上集中在北上广这些经济发达的地区 。 其他城市 ， 会随着经济实力的递减而减少 。 其实这也是一个比较具有迷惑的现象 ， 北上广这些地区人们的消费水平比较高 ， 它的优惠那么大 ， 反而是一部分消费能力不高的地区 ， 价格反而高 。
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这种定价规律也是比较奇怪的 ， 不过我们也能够看出 ， 像是北上广这种经济能力发达的地区 ， 可能对于A级这种定位的车型鄙夷程度更高一些 ， 见过“山珍海味”的消费者 ， 怎么还能“吃糠咽菜”呢？而一部分消费能力有限的地区 ， 这种车型可能还将就 ， 优惠有限也消费者买单 ， 企业嘛肯定是少损失一些算一些 。
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不得不说 ， 现在的汽车市场对于车型的影响还是比较大的 ， 有很多车型在大形势的影响之下 ， 降价的幅度也比较大 。 但是像A级这种车型 ， 基本上也就到头了 。 毕竟它的市场定位不同 ， 如果再降价那可真是不给家用车品牌留活路 。
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