后大屏时代 ΑRCFOX αT如何定义高端智能座舱
好看的皮囊千篇一律 , 有趣的灵魂万里挑一 。 如果说汽车外观是一个人的皮囊 , 那么内饰则是一个人的灵魂 。 最能体现内饰设计语言的莫过于对整个座舱空间布局的定义 , 如同装修房子 , 你对家具材质的选择、功能区的思考、装饰的呈现 , 都彰显了你的生活品味和价值主张 。 如今汽车内饰智能化已经成为发展趋势 , 各大汽车厂商对内饰智能配置的布局也是费尽了心思 。
后大屏时代 ΑRCFOX αT如何定义高端智能座舱。
大屏即正义的时代
后大屏时代 ΑRCFOX αT如何定义高端智能座舱。起初 , 为了应对大众不再满足于内饰舒适度的追求 , 2012年 , 特斯拉推出的MODELS , 首次将大屏应用在内饰 , 实现了用一块17寸中控竖屏替代实体按键的突破 。 至此 , 智能座舱的雏形出现在大众的视野中 , 一块"大屏"解决驾驶过程中的基本需求 , 可以说也给了汽车制造商一个全新的视角 , 去重新思考汽车座舱无限的可能 。
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特斯拉的大屏设计的确给了汽车座舱一个全新的设计视角和方向 , 但随着时间推移 , 电子科技的冰冷感也暴露无遗 。 仅注重功能性的极简内饰布局 , 在人和汽车融合度需求更高的新时代 , 这种设计思路恰恰缺少了那至关重要 , 却难以用指标和数据来概括的一点点感性元素 。
在最初 , 我们或许会陶醉于中控台尺寸 , 和可观的信息量 , 但和智能手机无异的使用体验很快也会让新鲜感丧失殆尽 , 大屏也许会让本身冰冷的机械品变得空泛、无趣 。
高端智能座舱新解
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对于新时代的智能座舱 , 各个汽车厂商都有了自己独特的定义 。 近期 , 一款为智能+而来的ΑRCFOXαT诠释了它对智能座舱的理解 。 如同它的品牌核心价值里强调的人本科技 , ΑRCFOXαT这款车的座舱布局设计更聚焦思考人和汽车如何更好地对话 , 以及如何让置身于汽车座舱里的驾乘者更愉悦和谐?
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ΑRCFOXαT没有选择单一大屏 , 而是采用四块屏幕智能互联的布局 。 这是全球首款20.3寸定制化超宽中控大屏 , 宽度相当于3个iphoneXSMAX连在一起 , 该定制屏PPI达到192(PPI是像素密度值 , 数值越高屏幕精细度和画质就出色) , 在色彩饱和度和清晰度远超视网膜屏幕 。
由于ΑRCFOXαT不仅关注驾驶者的功能使用 , 还考虑到了乘坐者的需要 , 因此该屏可支持多个应用同步使用 , 打破主副驾边界 , 做到主副驾互不干扰 。 10.1寸的触控屏采用悬浮设计 , 位于手边方便快速设置导航信息 , 并支持信息同步至12.3寸全液晶仪表盘和8寸的风挡HUD上 , 驾驶过程中 , 不用低头导航信息也能清晰可见 。
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