油耗马自达终于想挑战宝马了？全新马6六缸后驱，网友：锐志回来了
Hello小伙伴们大家好！
马自达凭借着出色的操控和动力 ， 运动化的设计 ， 以及对转子发动机的热衷钻研 ， 都让人心生敬佩 。
14年前推出
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阿特兹(参数|图片)时 ， 着实打动了不少年轻的消费者 。 然而近日 ， 海外媒体绘制了一组全新一代马自达6的渲染图 ， 它采用纵置后驱平台打造 ， 车身比例变得更加协调 ， 其外观更有未来感 。 当然 ， 这个消息也让不少小伙伴感到非常兴奋 。 根据目前得到的消息 ， 全新一代马自达6将于2022年的年底上市发售 。
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造型运动、激进
从曝光的渲染图来看 ， 全新一代
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马自达6(参数|图片)借鉴了马自达
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Vision(参数|图片) Coupe概念车的设计理念 ， 其外观造型更加运动、激进 。 新车采用时下流行的设计元素 ， 如“大嘴小眼” 。
大尺寸的点阵式中网格栅由一条粗壮的镀铬饰条衬托 ， 与两侧狭长锐利的大灯组相互贯通 ， 大灯组内置圆形LED大灯 ， 让人一眼就可以识别这是一台马自达的车型 。 前包围采用贯穿式进气口 ， 并采用镀铬饰条点缀 ， 底部呈现风铲造型的前唇 ， 使整个前脸更加动感富有冲击力 。
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车辆侧面 ， 由于新车采用纵置后驱的驱动结构 ， 让车身重心方面更加平衡 ， 发动机舱占据了该车三分之一的车身尺寸 ， 这也挺符合马自达车型的设计理念的 。 整车看上去更加的修长 ， 车身采用无腰线设计 ， 通过钣金工艺勾勒出立体感的S型光影效果 ， 使得车身看起来更为动感 。
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车尾部位 ， 车辆尾部并没有采用当下车企善用的镀铬件装饰 ， 而是采用了极具立体感的线条装饰 ， 两侧圆筒造型的LED尾灯也同样采用了独一份的设计 ， 夸张的后包围内嵌入了双边四出的圆形排气口设计 ， 整个车辆的外观层次感十足 。
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搭载压燃发动机
动力方面 ， 根据海外媒体的消息 ， 全新一代马自达6将搭载新一代创驰蓝天SKYACTIV-X 压燃直列六缸发动机 ， 匹配48V轻混系统 ， 最大功率有望达到350马力 。
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而在去年8月上市的新款阿特兹（国产马自达6）搭载的是2.0L和2.5L创驰蓝天SKYACTIV-G系列发动机 ， 它们的最大功率分别为158马力和192马力 。 新一代SKYACTIV-X压燃发动机拥有马自达独有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition ， 火花点火控制压燃点火）”技术 ， 可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换 ， 以提升动力输出和油耗表现 。
总结
很早之前 ， 有就有马自达将推出后驱布局轿车的消息 ， 如果全新一代马自达6采用前置后驱的驱动方式来到国内 ， 相信对于不少马自达拥趸来说将是一件非常幸福的事情 。
但对于普通消费者来说 ， 如果后驱版本的马自达6价格有所上升 ， 他们会不会为所谓的操控买单呢？这或许是马自达需要面临的一个挑战 。 不过换个角度来看 ， 马自达毕竟是一个个性非常鲜明的品牌 ， 销量也许不是最重要的 。
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