固体洲际导弹技术强在哪里?

固体洲际导弹技术强在哪里?
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从1950年代末期全球出现第一代液体洲际导弹 。 到目前洲际导弹已经有了接近70年的发展史 。 虽然到当代仍然有大型的液体洲际导弹在作为第一轮战略打击的核心力量存在 , 但是却不能改变固体洲际导弹已经成为主流存在的现实 。 固定洲际导弹在技术上 , 相对液体洲际导弹优势是明显的 。 那么具体又强在哪里呢?首先就是发射准备时间更短 , 更适合瞬息万变的现代战争的需要 。 早期的液体洲际导弹 , 都需要在发射前才开始往弹体内加注燃料和氧化剂 , 这个过程动辄数小时 。 从竖起导弹到最终发射出去 , 很可能就需要大半天的时间 。 肯定不适合一个小时内就决定全球命运的核大战的需要 。 经过改进后 , 液体的洲际导弹虽然可以在出现战争苗头后提前竖起和快速加注燃料 。 但是如果战争没有爆发 , 燃料和氧化剂 ,
又不能长期的保存在弹体之内 , 必须重新抽出来 。 而早期的导弹燃料和氧化剂部分有毒性 , 又易燃易爆 。 因此加注后再抽出来是十分危险的事情 。 后来苏联发明了7年都不需要更换和检查的长效导弹燃料和氧化剂 , 因此才有了SS18这种大型的液体洲际导弹可以长期备战 。 不过就算有7年的备战期 , 仍然远远不如可以保质20年的固体洲际导弹的装药 。 其次 , 即使解决了燃料和氧化剂的长期弹内保存 , 接到命令就可以快速发射的问题 , 但是液体洲际导弹的发射可靠性仍然不如固体洲际导弹 。 这是因为两者主发动机的先天技术差异决定 。 液体洲际导弹的燃料和氧化剂储箱和火箭发动机本身两者是分离的 。 除了要确保储箱的长期可靠性之外 , 液体火箭发动机的可靠性更是个大问题 , 因为液体火箭发动机有涡轮泵 ,
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【固体洲际导弹技术强在哪里?】这个关键设备 。 涡轮泵要面临高温高压 , 并且有高速旋转的涡轮叶片 。 而恰恰就是这个涡轮叶片 , 是液体洲际导弹和液体运载大火箭最容易出故障的地方 。 因为它是一个极高速旋转而又承受很大压力的部件 , 极容易损坏 。 这导致绝大多数液体洲际导弹和运载火箭的整体发射成功率很难超过95% 。 而固体洲际导弹的发动机 , 装药体本身就是发动机;内部几乎没有活动零件 , 发射喷嘴也是固定的 。 瀚海狼山(匈奴狼山)认为 , 只要早期试验证明设计没有问题 。 以后严格按照图纸和工艺标准生产 。 那么此后的这些固体燃料发动机的可靠性就会接近100% 。 如果固体洲际导弹的导航系统再没有问题 , 那么整体发射成功率就在98%以上 。 而像三叉戟2D5这类固体洲际导弹 , 通过170多次发射 , 确实证明其成功率接近99% 。 发射成功率事关大国兴衰和全球命运这样的关键大事 , 差距1到2个点都是不得了的事情 。
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第三 , 固体洲际导弹起飞上升段的爬升速度更快 , 因此更容易快速突破大气层 。 这样给对手留下的上升段拦截窗口就会小得多 。 当然液体洲际导弹也有比冲大 , 运载力强 , 携带的弹头和诱饵更多的好处 , 因此可以继续作为首轮核打击的井射系统长期存在 。


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