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「瑞虎8」低至7.98万，不买途观L就买它，车宽1米86油耗7，一年卖出13万辆


「瑞虎8」低至7.98万，不买途观L就买它，车宽1米86油耗7，一年卖出13万辆
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「瑞虎8」低至7.98万，不买途观L就买它，车宽1米86油耗7，一年卖出13万辆
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「瑞虎8」低至7.98万，不买途观L就买它，车宽1米86油耗7，一年卖出13万辆
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低至7.98万 ， 不买途观L就买它 ， 车宽1米86油耗7 ， 一年卖出13万辆！
随着汽车行业的竞争日益激烈 ， 不难发现 ， 大部分的汽车品牌都加大了对旗下产品线布局和加快了改款换代的脚步 ， 不可否认 ， 国产车起步较晚 ， 所以在很多人看来 ， 国产车就是不如合资车也是情理之中 ， 但真正的去了解后就会发现 ， 如今的国产车在紧凑级SUV领域完全都达到了让同级合资车都羡慕的高度 ， 无论是哈弗H6 ， 长安CS75Plus等等都是很好的诠释 。
作为国产SUV中的佼佼者 ， 哈弗H6的成功 ， 除了有着格外大气的颜值之外 ， 在整车的做工工艺 ， 内饰 ， 配置 ， 做工用料 ， 驾驶感等多方面去看 ， 哈弗H6也确实都达到了格外令人满意的水平 ， 当然了 ， 除了哈弗H6 ， 长安CS75Plus之外 ， 这款瑞虎8也完全称得上是一款好车 ， 作为奇瑞一样给予非常高厚望所打造的一款\"精品\" ， 当你对它了解后就会发现 ， 它要比我们想象中的还要优秀 ， 也难怪很多人说 ， 不看途观L就买它 。
【「瑞虎8」低至7.98万，不买途观L就买它，车宽1米86油耗7，一年卖出13万辆】
作为第一批进入汽车行业的国产汽车品牌 ， 其实对奇瑞有所了解的人就知道 ， 奇瑞所拥有的技术底蕴 ， 制造工艺在众多国产汽车品牌中都可以说是处于顶尖的水平 ， 而瑞虎8作为奇瑞融入大量精华所打造的一款精品SUV ， 瑞虎8不仅拥有了一身扎实的做工工艺 ， 配备在全车多处重要零部件在后期也得到了奇瑞后期更加精密的调校 ， 从而换来的品质也一样是非常的出色 ， 就是从整车的颜值来看 ， 瑞虎8也一样呈现出了格外年轻 ， 稳重 ， 论气质 ， 真的挺迎合当下众多年轻人的审美 。
瑞虎8在全车拥有着1.7吨多重的车身上 ， 瑞虎8还拥有了分别达到了4700*1860*1746mm的车身长宽高 ， 轴距2710mm ， 相比之下 ， 瑞虎8完全要比途观CRV都要大一圈 。
一进入到车内 ， 不得不说 ， 瑞虎8整个内饰布局所呈现出的视觉感也格外的让人觉得有档次感 ， 车内的做工和用料也都体现得不错 ， 就是在后排座椅上也都进行了真皮包裹 ， 另外 ， 瑞虎8在配置上也体现得非常丰富 ， 像LED大灯 ， 全景天窗 ， 智能无钥匙/启动和进入 ， 电动后备箱等等都能看得到 ， 远要比同级合资车丰富的多 。
作为一款奇瑞精心打造的一款精品SUV ， 瑞虎8在动力系统上也体现的不错 ， 在分别搭载着曾获得十佳的1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机的同时 ， 在输出功率还经过了高功率的调校 ， 从而换来的最大197马力的输出功率比大众途岳车身上的那套2.0T发动机（186马力）还要更加充沛 ， 百公里油耗7.3 ， 与之匹配的传动系统则是一套7挡双离合变速箱 ， 当把它开起来 ， 整车的驾驶感 ， 车内空间 ， 行驶品质 ， 操控都可以说要比大众途岳优秀的多 ， 况且它目前得售价还跌到了最低才7.98万 ， 就连顶配也都只要14.59万 ， 所以 ， 结合整车在各方面的体现来看 ， 用精品来形容瑞虎8可以是再合适不过了 ， 那么在比亚迪唐 ， 瑞虎8之间 ， 你们又更看好哪款车？


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